导论 第1次课.pptVIP

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导论 第1次课

运输业的特点 运输业是一个特殊的产业部门,作为生产单位外部的运输,按其在社会再生产中的地位、运输生产过程和产品的属性,它和其他产业部门有很大的区别。其主要特点是: 运输方式的技术经济特征及其评价 运输方式的技术经济特征及其评价 运输方式的技术经济特征及其评价 发展趋势 高速化 加大载重 智能化 环保化 交通运输意义 交通运输的经济意义 交通运输的国家意义 交通运输的社会意义 交通运输的政治意义 交通运输对环境的影响 交通运输的经济意义 1、促进生产的地区分工 2、鼓励生产规模的扩大 3、开发自然资源,发展落后地区经济 4、加速土地开发 5、促进与交通运输相关的工业部门发展 6、平抑物价 交通运输的社会意义 交通运输业的发展将为社会提供就业机会,并促进旅游的发展 交通运输系统的作用涉及社会生活的各个方面 交通运输的政治意义 交通运输系统的建设和维护要靠政府 政府是运输服务的管理协调者 与交通运输的政治意义紧密相连的还有他在国防中的作用。例如,罗马帝国建造庞大的的道路系统主要是出于军事目的 丘吉尔曾写道:胜利是美丽的鲜花,运输是花梗 交通运输对环境的影响 大气污染 交通噪声 交通震动 交通水体污染 * 大连交通大学 交通运输工程学院 金晓琼 欲达到的目的 了解各种运输方式的运输能力、组织与管理、规划与评价、配制与协调以及交通运输工程的现代化发展趋势 了解各种运输方式的主要设备、设施和建设技术 《交通运输导论》包括的内容 铁路运输系统:概述、固定设备、移动设备、运输工作组织、铁路运输新技术及发展趋势 公路运输系统:概述、通行能力、运输设施、汽车、道路建设新技术、公路快速运输 水路运输系统:概述、水运资源的合理开发和利用、船舶与水运基础设施、航行安全保障技术、船舶运输组织、港口装卸工艺、水路运输现代化 航空运输系统:概述、运输设备与设施、运输管理与空中交通管制、航空运输发展与趋势 管道运输系统:概述、输油管道、输气管道、矿场油气集输管道、固体物料浆体的管道运输 综合运输与多式联运:概述、综合运输布局与规划、集装箱运输、多式联运、多式联运信息化 城市交通运输系统:概述、交通设施、交通管理、交通设计、常规公交系统 交通运输系统规划:概论、城市道路(公路、水运、铁路、航空)交通系统规划 智能运输系统:绪论、定位系统、交通流诱导系统、交通通信系统、电子收费系统、汽车自动驾驶系统、智能运输系统的评价和标准化、铁路、水路、航空智能运输系统 物流工程:物流及物流工程、物流机械设备、物流信息系统与技术、物流系统 运输技术基础方面 运输行业管理方面 运输企业管理方面 交通运输设备 运载工具运用基础 交通港站与枢纽 交通运输史 交通与环境保护 交通运输规划 综合运输 交通运输安全 运输法规与政策 港政管理、航政管理、路政管理、航空管制 交通管理与控制 交通运输行政管理 运输经济学、运输市场学、市场营销学等 运输组织学 运输商务管理 水(公、航、铁)运输企业管理 港口(机场)企业管理 交通运输工程学涵盖内容 交通 服务对象:交通参与者,包括行人、非机动工具、机动工具。 服务载体:交通线路。 运输 服务对象:人或物,但人或物必须载于运输工具内,且必须通过交通线路来实现。 服务载体:专门用于运送人或物的运输工具。 邮政运输虽也属上述情况,但在管理体制与合同性质等方面具有独立性,即已成为一个独立行业。 线路与场站 载运机具 通讯设施 管理机构 组织机构 人的空间位移 物的空间位移 交通运输含义及构成 交通运输系统构成要素及相互关系 运输对象系统 路网系统 载运机具系统 运输行业管理系统 运输生产组织系统 运输信息系统 载体 基础 保障 指挥 核心 目的 基本结论:交通与运输异同 1交通(TRAFFIC)与运输(TRANSPORTATION)是同一过程的两个方面。这一过程就是运输工具在运输网络上的流动;两个方面指的是:交通关心的是运输工具(包括其它交通参与者)的流动情况,其目的是如何使交通工具在交通网络上的流动状况处于最佳状态,以提高线路通过能力和防止交通事故,它通常并不关心交通工具上是否装载以及载运量的多少;运输除了考虑交通流状况外,通常更关心的是流动中的运输工具上的载运情况,其目的是“多、快、好、省”地运载客货任务,在有载时,交通的过程同时也就是运输的过程。 2、由交通与运输构成的一些词语,有一部分是可以相互替换使用,比如,交通线与运输线、交通方式与运输方式,交通部门与运输部门,交通系统与运输系统等。 3、凡是在交通线上位移均为交通,但并非一定为运输。以下几种位移即不属于运输:(1)不直接与经济活动产生关系的空间位移,比如,消防车、工程救险车等移动;(2)邮政系统下的货邮位移;(3)行人在交通线路上的移动。

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