新建商丘至合肥至杭州铁路环境影响报告书.pdf

新建商丘至合肥至杭州铁路 环境影响报告书简本 建设单位：京福铁路客运专线安徽有限责任公司 评价单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司 铁道第三勘察设计院集团有限公司 2014 年 7 月 环境影响报告书（简本） 1 建设项目概况 1.1 项目地点 新建商丘至合肥至杭州铁路位于河南、安徽和浙江三省境内，线路起于 河南省商丘，向南途经安徽省亳州、阜阳、淮南、六安（寿县）、合肥、马鞍 山（含山县）、芜湖、宣城，而后进入浙江省湖州至杭州。 1.2 项目建设的必要性 新建商合杭铁路对于解决通道运输能力、提高运输质量和满足运输需求， 构建华东地区南北向第二客运通道和完善区域快速客运网络，发挥长三角地 区经济辐射和带动作用，推进东中西部互联互补，实现区域协调发展，促进 沿线资源进一步开发和城镇化进程，繁荣地方经济，落实科学发展观，建设“两 型社会”和实现可持续发展战略等具有重要意义。商合杭铁路客源充足，尽快 建设对拉动内需，保持国民经济平稳较快增长作用巨大，具备充分的建设必 要性。 1.3 主要建设内容 1.3.1 项目基本情况 1）新建线路工程 2 本项目新线建筑长度为 610.99km ，包括商丘至合肥北城段 378.376km、 肥东至芜湖段 103.356km、宣城至湖州段 129.26km。 （1）商丘至合肥 JJCK2+400~三院 CK258+100 （= 四院 CK249+300 ）~ CK360+335 （对应合蚌客专DK106+300 ，接蚌福联络线），正线长 378.376km ， 右线绕行 YCK357+200 ～YCK360+323 （对应合蚌客专DK106+300 ，接蚌福联 络线），长 3.123km 。 （2 ）肥东至芜湖 CK403+801.1 （=合宁 K438+149.87 ）~CK506+653.5 ， 正 线 长 102.946km ， 右 线 绕 行 YCK403+842 （= 合 宁 K438+109.25 ） ~YCK409+200 ，线路长 4.991km 。芜湖长江公铁大桥（不含）至芜湖站正线 约 0.41km ，CK512+100~CK512+510 。 （3 ） 宣 城 至 湖 州 CK580+134.92 （= 皖 赣 新 双 线 DK58+100 ） ～ CK708+039.688 （=宁杭高铁 DK186+148.027 ），正线长 129.26km， 右线绕行 YCK700+500 ～YCK707+738.277 （=宁杭高铁 DK186+150.027 ），长 7.238km 。 2 ）配套工程，包括商丘、阜阳、合肥、芜湖、杭州等枢纽引入配套工程。 （1）商丘枢纽 郑阜下行联络线XLCK188+386.92 ～XLCK190+696.68 ，正线长度2.52km 。 郑阜上行联络线纳入商丘站内工程。 新建商丘动车组存车场一处，设存车线 4 条。 （2 ）阜阳枢纽 动车走行 I 线 DCICK170+561.300 ～DCICK169+169.310 ，线路长度 1.392km； 动车走行 II 线 DCIICK170+565.800 ～DCIICK168+965.522 ，线路长度 1.6km； 阜阳西预留郑合铁路同期施工段： 郑合下行线、立折线( 双线)ZHCK169+460 ～ZHCK172+200 ，线路长度 2.74km ；郑合上行线(单线)右 ZHCK168+280 ～右 ZHCK172+200 ，线路长度