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回采工作面质量标准化 实施细则试行（试行） 二○一○年六月 目 录 一、支护标准化 （一）工作面支护 （二）安全出口与端头支护 （三）两巷超前单体柱支设标准化要求 二、机电运输标准化 （一）皮带安设标准化 （二）轨道铺设标准化 （三）绞车安装标准化 （四）车场铺设标准化 （五）电缆悬挂标准化 （六）电器设备平台标准化 （七）照明标准化 （八）设备列车标准化管理 （九）各转载点实行集中控制要求 （十）两顺槽开口处三绝缘标准化 （十一）开关标志牌、完好牌等管理 三、“一通三防”标准化 （一）通风标准化 （二）防尘标准化 （三）监测监控标准化 （四）抽放系统标准化 （五）管路悬挂标准化 四、排水系统标准化 五、安全设施规定 六、文明生产标准化 （一）材料码放标准化 （二）备件库标准化管理要求 （三）油脂标准化管理要求 （四）消防器材管理标准化 （五）核子秤标准化管理要求 （六）垃圾箱的设置及管理要求 （七）牌板管理要求 （八）其它编号管理 （九）两顺槽口行人临时休息点标准化要求 七、综采工作面矿压观测管理要求 八、其它 矿井回采工作面质量标准化 实施细则（试行） 为进一步规范集团公司质量标准化工作，全面提升安全生产管理水平，建立起质量标准化长效机制，针对目前质量标准化建设中存在的思想认识不统一，作业标准层次不齐等问题，在原质量标准化实施细则的基础上，对质量标准化工作进一步深化、细化，特制定本细则。 一、工作面支护及标准化要求 （一）工作面支护 1、工作面支架初撑力不低于规定值的80%。 2、工作面支架前立柱前拉线管理。要求 （1）支架前拉线一般选用带有一定弹力的绳，根据支架情况，在工作面第一架中部架和最后一架中部架支架上设计拉线装置，也可设计在过渡架上。 （2）拉线选用钢性绳时，拉线装置上应设计自动弹性伸缩装置。 （3）考虑到工作面遇地质条件变化时，沿煤溜方向有时倾俯角较大，可在工作面中部架上隔一定距离在架上设计限位器，限制绳上下波动，不限前（后）移动。也可实行分段挂线。 （4）拉线不能影响安全行人，拉线选型设计要考虑拉断时不能出现崩伤人事故。接线管理是为了强化支架工的直线意识。 3、支架要排成一条直线，其偏差不得超过±50mm，10架范围内不超过三处；支架中心距偏差不超过±100mm。 4、支架顶梁与顶板平行支设，其最大仰俯角小于7°。 5、支架支撑范围内与作业规程规定采高相符，不得超高使用。 6、相邻支架间不得有明显交错（不超过顶梁侧护板的2／3），支架不挤，不咬，架间空隙不超过规定（小于200mm）。超过200 mm应采取措施。 7、端面距符合作业规程要求（最大值≤340mm） 8、煤壁与顶底板垂直，平直成直线，30米内偏差小于±100mm，遇滚帮时及时升出支架伸缩梁、护帮板或提前过架。伞檐符合《煤矿安全规程》规定。 9、煤溜平直，成直线，遇地质构造时随底板起伏，适当留底煤，斜切进刀处弯曲段弯曲度不大于12°。机组溜后弯曲段不小于12—15米。电缆槽、屣带内无浮煤、杂物，电缆、管路铺设整齐有序。 10、支架实行编号管理；支架无“跑、冒、滴、漏、窜”现象；人行道、架上无浮煤、杂物，拉后溜油缸1/3外露；管路铺设吊挂合理整齐。 11、机组保持干净整洁无浮煤，停机位置顶帮安全。 12、过渡架与前溜电机、减速器间有超过500 mm的安全行人通道。 13、工作面煤帮加设临时单体柱时，必须符合作业规程要求。 （二）安全出口与端头支护 1、工作面两顺槽的超前支柱为带帽点柱（特殊情况下，用4.2米超前大梁支护）：进风、回风顺槽各3排，工作面煤帮2排至少支设20米，安全煤帮1排至少支设10米。 2、回采工作面安全出口高度不得低于1.8米。工作面煤帮侧两排超前支护间安全行人宽度不得小于0.7米；转载溜与安全帮及前工作溜机尾与安全帮间安全行人宽度不小于0. 5米。 3、工作面两端头切顶柱采用双排柱：柱距350mm均匀布置，排距不大于500mm。 4、两顺槽超前距离提前退锚范围：15#煤回采工作面过渡架前最多1.6米, 12#煤回采工作面过渡架前最多4米,退锚后要在原支护下加设临时支护。过渡架至安全煤帮范围严禁提前退锚。（必须在作业规程中明确端头退锚安全措施，包括退锚范围、退锚方法、操作要求、顶帮网的管理等） 5、回采工作面上隅角空顶范围最多5米，超5米时采取措施进行封堵；进风隅角空顶范围最多5米，可以进行强制性放顶，但必须有安全措施和加强现场管理。 （三）两巷超前单体柱支设标准化要求 1、两巷超前单体柱支设（柱排距）严格执行作业规程中规定。 2、超前单体柱实行拉线管理，要求：安全帮侧一排单体柱由落山切顶线拉线至超前外最前一根处，靠采帮侧两排超前单体柱由超前工作面煤帮3米处拉至超前外最前一根单体柱处。 3、大梁下两端头单体柱必须距梁端不小于1