天舟COMAN设计仿真集成管理系统与PDM、SDM系统关系.docxVIP

天舟COMAN 设计/ 仿真集成管理系统简介1 天舟COMAN 概述天舟COMAN 是国内在多学科设计/ 仿真集成管理领域首个拥有完整自主知识产权的商品化软件，是天舟公司深入根植中国军工企业的现实需求、坚持自主创新、并与军工企业一起认真实践的产物。5 年多以来，为了满足中国军工企业的产品研发核心能力平台建设的需求，天舟公司深入研究和验证了产品数据管理、项目管理、业务流程自动化，以及仿真集成管理等技术对军工复杂产品研发核心能力平台建设的作用，通过有效的需求抽象、扎实的技术创新和综合集成，逐步开发出了较为完整的设计/ 仿真集成管理技术体系，于2005 年、2006年先后推出了Simulation-Master1.0、2.0 产品，并得到了国家科技部创新基金和国家863 计划的大力支持。2007 年，天舟公司正式发布了Simulation-Master 3.0，并更名为天舟COMAN 设计/ 仿真集成管理系统。目前发布的是COMAN 设计/ 仿真集成管理系统的2009 版。2 天舟COMAN 的需求背景“十五”、“十一五”期间，我国军工企业已经在信息化建设方面进行了大量投入，并取得了很大的成绩，大量的单元信息化技术和管理信息化技术得到了不同深度的应用。但是，信息技术与企业核心能力的融合还远远不够，信息技术对提升企业核心能力的可能贡献也还远远没有得到充分发挥。目前，提升自主研发能力、掌握和发展不受制于人的自主知识产权军工核心技术，已经成为中国军工行业发展的重中之重，因此，越来越多的军工企业开始重视产品研发核心能力的积累和提升。在此背景下，如何将各种信息化系统与企业的实际业务流程更加紧密地融合，帮助企业积累、整合和重用各种产品研发核心能力要素，正在成为军工企业越来越重视的问题。同时，我们必须看到，传统信息化系统无法全面支持复杂产品生命周期中关键阶段（例如总体方案设计、部件/ 子系统原理设计，以及虚拟样机分析仿真等）的管理工作，也无法全面完成对军工企业研发核心能力要素的积累和整合任务。因此，对军工复杂产品研制生命周期的“设计循环”，仍缺乏有效的信息化管理手段。当前军工行业，以及其他具有自主研发需求的制造业企业，在研发核心能力要素的积累、整合以及重用等方面所面临的问题，以及在产品“设计循环”中所缺失的信息化管理手段，正是天舟C O M A N 设计/ 仿真集成管理系统所根植的关键需求基础。3 天舟COMAN 的定位C OMA N 主要面向航空、航天、船舶、兵器、电子、核工业等军工行业的专业研发单位，解决在复杂产品设计领域对于业务流程、工具、知识、规范和数据的集成管理需求，为复杂产品生命周期中的设计循环（如总体方案设计、部件原理设计、详细设计和基于虚拟样机的分析仿真等阶段）提供管理工具，并支持设计、试制和试验循环的衔接。基于COMAN，可以封装集成用于特定专业产品设计/ 仿真的工具软件，容纳特定专业产品的多学科设计/ 仿真业务流程，嵌入特定专业产品的设计知识，融合、继承特定专业产品的设计方法和设计理念。从而构造出支持特定产品的多学科设计/仿真并衔接其试制、试验过程的专业集成设计环境和研发核心能力平台。COMAN是众多先进IT技术的结晶，但是，必须将COMAN 与研发单位的业务流程、工具、知识、规范和专业参考数据等研发核心能力要素进行充分结合，才能对研发单位的产品研发核心能力平台建设工作有所帮助。PDM、SDM 系统在复杂产品生命周期中所发挥的作用1 复杂产品生命周期中的3个循环军工产品的客户需求复杂、工作原理复杂、技术基础复杂、结构组成复杂，因此，军工产品几乎都是典型的复杂产品，而复杂产品研制生命周期会呈现下述3 个循环。（1）设计循环。从图中可以看到，在已知产品战/ 技术指标的条件下，复杂产品的研制首先需要经历“设计循环”，包括“总体方案设计、部件/ 子系统原理设计、详细（结构）设计、基于详细结构的虚拟样机分析仿真”等阶段。其中：(a) 总体方案设计可能会自循环，以便进行多个总体方案的构思和多方案的性能估算及选优；然后基于一个或数个初步具备可行性的总体方案，分别为子系统/ 部件分配设计指标，并进入到子系统/ 部件原理设计阶段，以便进行子系统/ 部件的初步匹配设计。（b）在子系统/ 部件原理设计过程中，如果发现矛盾或无法满足的设计指标要求，可能会要求进行总体方案的修改。因此该阶段与总体方案设计阶段可能出现反复迭代，并逐步选优、形成各子系统/ 部件性能匹配的详细方案。(c) 对于经过子系统/ 部件原理设计，预估可以到达或超过战/ 技术指标的方案，可以进入详细设计阶段，完成对子系统、部件（直至零件）的结构、电路、控制软件等方面的详细设计工作。(d) 在进行详细设计的同时，还需要基于详细设计结果进行单学科、乃至多学科的虚拟样机分析仿真，以便验证关键