机动车与环境污染问(00001).docVIP

机动车与环境污染100问1．汽车是在什么时间诞生的?诞生于哪个国家?世界上最初可载入的自备动力的车辆就是蒸汽汽车了。最早的一辆是法国人尼古拉斯?古诺在1769年制造的，这是第一辆完全依靠自身动力行驶的蒸汽机汽车，车身为框架 式，用木头做成。这辆用来拉炮的蒸汽三轮汽车，由一个硕大的铜制锅炉为动力装置，放置在前轮的前方，蒸汽靠燃用木柴来产生，然后进入两个汽缸，使两个活塞交替运动，由于没有曲轴，故活塞的作用力通过车爪传给前轮。因为锅炉、汽缸等机件的重量都加在前轮上，使得方向操纵十分困难。这辆汽车试车时速仅3.6千米／小时，只行驶了1千米左右就发生锅炉爆炸，汽车失去了控制，还撞坏了路边房屋的墙壁，车子本身亦受到严重损坏。尽管如此，这毕竟使汽车朝实用化方向迈出了第一步，开创了轮式车辆用自备动力装置进行驱动的新纪元。第二年，亦即1770年，这辆车过修整作为世界上第一辆汽车，至今珍藏在巴黎的国家技术及机械品博物馆内。??? 1886年德国人卡尔?本茨制造出由四冲程汽油机驱动的三轮车；之后德国人戈特利布?戴姆勒改制为功率0.8千瓦的汽油内燃机四轮汽车，被称为第一辆实用汽车，为日后的汽车产业蓬勃发展作出了重要贡献。 2．世界上有多少汽车?主要分布情况如何?? 目前世界上汽车的保有量约为5.5亿辆左右，预计到2005年将达到5.93亿辆，2020年至2030年前后将突破10亿辆大关(其中包括大客车、商用车、越野车、摩托车和农用运输车)。估计在未来10年里将达到每10人拥有一辆汽车的水平。?? 美国是汽车的天堂，汽车保有量占全球机动车保有量的1／4以上，1997年人口为2.8亿，汽车保有量达到1.6亿辆，其中载货汽车为7200万辆(含680万辆轻型货车)，人车比例不足2：1。加拿大的人口为3060万，汽车保有量大约为1400万辆(含250万辆轻型货车)。?? 在欧洲，西欧人口约4.5亿，人车比例约为100：38，汽车保有量大约为1.72亿辆。东欧、中欧人口4.15亿，人车比例约为100：13，汽车保有量大约为5500万辆。??? 在拉丁美洲，人口超过3.65亿，人车比例约为10：1， 汽车保有量大约为3760万辆。??? 在亚洲，日本人口1.262亿，人车比例约为100：38，汽车保有量大约为4800万辆。澳大利亚人口1900万，人车比例约为100：46，汽车保有量大约为880万辆。我国1997年统计表明，汽车拥有量为1446万辆，摩托车2022万辆，人车比例约为100：2。 3．世界每年汽车的生产量和增长率是多少?1999年全世界汽车生产总量约为5900万辆，年增长率在3％左右。按汽车生产量排序的前10个主要生产国分别为：美国、日本、德国、法国、加拿大、韩国、西班牙、英国、巴西、意大利。我国汽车生产总量排在第11位，但轿车生产量只能排到第18位。世界上汽车生产的集中度很高，60％左右的汽车出自14个年产量在100万辆以上的公司。它们是：美国通用汽车公司、美国福特汽车公司、日本丰田汽车公司、美国克莱斯勒公司、日本日产汽车公司、德国大众公司、法国雷诺公司、日本本田公司、意大利菲亚特公司、日本三菱公司、法国标致公司、日本马自达公司、韩国现代公司和日本铃木汽车公司。 4．城市中的主要空气污染物有哪些?城市空气污染物主要有：一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、臭氧(O3)、碳氢化合物(HC)、硫氧化物和颗粒物(PM)等。??? 一氧化碳是一种无色、无味、无臭的易燃有毒气体，是含碳燃料不完全燃烧的产物，在高海拔城市或寒冷的环境中，一氧化碳污染问题比较突出。氮氧化物主要是指一氧化氮(NO)和二氧化氮(NO2)两种，它们大部分来源于矿物燃料的高温燃烧过程。一氧化氮相对无害，但它迅速被空气中的臭氧氧化，转化为二氧化氮。燃烧含氮燃料(如煤)和含氮化学制品也可以直接释放二氧化氮。一般来说机动车排放是城市氮氧化物主要来源之一。??? 臭氧是光化学烟雾的代表性污染物，主要由空气中的氮氧化物和碳氢化合物在强烈阳光照射下，经过一系列复杂的大气化学反应而形成和富集。虽然在高空平流层的臭氧对地球生物具有重要的防辐射保护作用，但城市低空的臭氧却是一种非常有害的污染物。自然界中的碳氢化合物主要由生物的分解作用而产生，如甲烷、乙烯等。甲烷是惰性气体，不会引起光化学污染的危害，但乙烯的光化学活性较强，还会产生甲醛而刺激眼睛。人为的碳氢化合物排放主要来自不完全燃烧过程和挥发性有机物的蒸发。城市中大部分碳氢成分虽然对人体健康无害，但它能导致有害的光化学烟雾的形成。硫氧化物主要是指二氧化硫(SO2)、三氧化硫(SO3)和硫酸盐。城市中的硫氧化物主要是由人为污染源排放的，如燃烧含硫煤和石油等。此外，火山活动等自然过程也排出一定数量的硫氧化物。二氧化硫对人体健康有重要