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自动变速器 23A-129
电路工作原理 故障设置条件
l 点火开关旋至“ON ”位时,蓄电池正极电压供 l 如果动力系统控制模块(PCM )连续30 秒
给驻车/空档位置开关 (端子7 )。 没有检测到来自任何换档杆位的驻车/ 空档
l 换档杆在“P ”位时,蓄电池正极电压供给动 位置开关输入信号,则判定驻车/空档位置开
力系统控制模块(PCM )(端子101)。当蓄电 关中存在电路断路,并输出故障码“27 ”。
池正极电压供给端子 101 时,动力系统控制模 故障排除提示(可能是由下列项目的故障引起的:)
块(PCM )就判定换档杆在“P ”位。 l 驻车/空档位置开关电路故障
l 换档杆在“R ”位 (“N ”、“D ”、“3 ”、“2 ”或 l 点火开关故障
“L”位)时,蓄电池正极电压供给动力系统
l 线束、插接器损坏
控制模块(PCM )的端子108 (121、102、109、
122 或 110 )。当蓄电池正极电压供给端子 108 l 动力系统控制模块(PCM )故障
(121、102、109、122 或 110)时,动力系统
控制模块(PCM )就判定换档杆在“R ”位(“N ”、
“D ”、“3 ”、“2 ”或“L”位)。
诊断
要求专用工具:
l MB991502 :故障诊断仪(MUT-II )
23A-130 自动变速器
步骤 1.使用故障诊断仪MB991502 检查数据列表第61 项:驻
车/空档位置开关。
注意
为了防止损坏故障诊断仪MB991502 ,在连接或断开故障诊
断仪MB991502 之前,一定要将点火开关旋至“LOCK (OFF )”
位。
(1)将故障诊断仪MB991502 连接到数据连接插接器。
(2 )将点火开关旋至 “ON ”位。
(3 )将故障诊断仪MB991502 设置为第61 项数据读取模式:驻
车/空档位置开关。
l 将换档杆移到“P ”、“R ”、“N ”、“D ”、“3 ”、“2 ”、
“L”位,以确认显示在故障诊断仪上。
(4 )将点火开关旋至 “LOCK (OFF )”位。
问题:开关是否工作正常?
是:该故障是间歇性的。参见00-6 页00 组“如何使用故
障排除/检修要点—如何处理间歇性故障”。
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