2013-2014年__物流行业研究报告.doc

 内容摘要 一、行业发展回顾及趋势展望 近年来，我国物流业快速发展，产业地位显著提升。国务院《物流业调整和振兴规划》《“十二五”规划纲要》中“大力发展现代物流业”以及《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》等，有力地促进了物流行业的发展。 “十二五”期间，我国社会物流总额年均增长21%，物流业增加值年均增长16．7%。物流业在促进产业结构调整，转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥了重要作用。“十一五”时期，社会物流需求加快增长，物流市场规模不断扩大。2012年，我国物流市场总规模达4.9万亿元，比2005年增长了一倍多。 刚刚过去的2013年，是我国“十二五”时期开局之年。在经济持续较快增长和一系列政策措施的推动下，我国物流业发展取得了新进展。社会物流总需求增速虽然趋缓，但物流专业化、社会化进程在结构调整中明显加快。2013年我国物流业保持了平稳较快发展，2013 年全国物流业增加值为3.2 万亿元，按可比价格计算，同比增长13.9%，增幅比上年提高0.8 个百分点。物流业增加值占GDP 的比重为 6.8%，占服务业增加值的比重为15.7%。2013年全国社会物流总额158.4万亿元，按可比价格计算，同比增长12.3%，增幅比上年回落2.7个百分点。分季度看呈前高后低态势，一季度增长14.2%，上半年增长13.7%，前三季度增长13.4%。2013年全国社会物流总费用8.4万亿元，同比增长18.5%，增幅比上年提高1.8个百分点。 目前中国政府对物流业的支持力度位于世界前列。“十二五”期间，我国物流业又面临着新的发展机遇，物流业将由此进入快速发展的黄金时期。“十二五”期间，中国物流业仍将处于发展过程中，未来发展空间大、机遇好。 二、行业总体授信原则及方案 2013年我国物流运行形势总体良好，物流需求虽然增幅有所回落但仍然保持较快增长，物流业增加值加快增长，为保证国民经济平稳较快发展发挥了重要的支撑保障作用。与此同时，社会物流总费用较快增长，经济运行中的物流成本依然较高。2014 年则应该是物流政策的落实年。2014年初，财政部就下发通知落实“国九条”。2013年将会有更多措施出台，《物流业发展中长期规划（2014—2020）》、《全国物流园区发展规划》和《煤炭物流规划》等多项规划均在研究起草中。2013年我国社会物流总费用占GDP的比例仍达到17．8%，与2012年持平，与发达国家同类指标9%左右的水平相比，还有较大差距。同时，2012 年国内第三方物流的市场规模约2800-3200 亿人民币，第三方物流市场渗透率（占物流总费用的比例）约为4%。相比发达国家9%左右的市场渗透率仍然较低，如果按照9%的渗透率测算，那么未来我国的第三方物流市场至少还有3000 亿左右的发展空间。因此，在市场和政策双驱动下，作为朝阳行业，物流业仍将处于快速发展阶段。不过目前我国物流业尚未做大做强，全社会物流运行效率偏低，制造业物流整合外包的比例偏低，综合交通运输体系尚未理顺，地方封锁和行业垄断仍然存在，技术和标准体系不健全，等等，这些突出问题一直制约着物流业及其信息化的提升。因此建议银行在支持物流业发展的同时采取适度支持的授信政策。 三、行业平均财务数据概览 图表 1：2006年-2012年交通运输、仓储及邮政业平均财务数据概览 单位：次、%、倍 交通运输、仓储及邮政业 2006 2007 2008 2009 2012 盈利能力指标 总资产报酬率(%) 2 2.7 2.1 2.5 4.1 销售(营业)利润率(%) 7.6 9.9 7.7 7.2 9.3 资本收益率(%) 3 3.5 3.1 2.9 5.9 营运能力指标 总资产周转率(次) 0.4 0.4 0.4 0.4 0.5 应收账款周转率(次) 5.7 6.7 6.5 6.4 6.3 流动资产周转率(次) 0.8 1.8 1.5 1.4 1.5 存货周转率(次) 3 3.9 3.7 5.5 4.8 偿债能力指标 资产负债率(%) 66.8 63.5 64.1 64.1 62.7 已获利息倍数 1.5 3.1 2.7 2.7 2.9 速动比率(%) 66.4 72.8 71.1 79 86.9 成长能力指标 销售(营业)增长率(%) 3.3 6.6 7.7 1.2 9.2 销售(营业)利润增长率(%) 5.4 5.5 5.1 0.8 8.2 总资产增长率(%) 5.9 8.3 8.6 8.8 5.8 目 录 内容摘要 2 一、行业发展回顾及趋势展望 2 二、行业总体授信原则及方案 3 三、行业平均财务数据概览 3 第一章 物流行业的概述 12 一、物流概念 12 二、物流行业分类 12 三、物流行业的产业阶段分析 1