沥青混合料动水破坏行为与动力渗水试验模拟-长安大学学报.pdfVIP

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沥青混合料动水破坏行为与动力渗水试验模拟-长安大学学报

第 卷 第 期 长安大学学报(自然科学版) 35 2 Vol.35 No.2     年 月 2015 3 ( ) Mar.2015 JournalofChananUniversit NaturalScienceEdition   g y 文章编号: ( ) 16718879201502001306 沥青混合料动水破坏行为与动力渗水试验模拟 , 12 1 1 1 蔡燕霞 ,申爱琴 ,郭寅川 ,王德强 ( 长安大学 特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西 西安 ; 1. 710064 2.河北省交通规划设计院,河北 石家庄 050011) 摘 要:针对沥青混合料动力渗水研究的不足,揭示沥青混合料动力渗水行为,采用快速 Larane   g g 有限差分法对沥青路面的动水破坏行为进行数值模拟;利用自行研发的多功能沥青混合料动态渗 水试验仪对 与 沥青混合料进行动力渗水试验,探讨了 种沥青混合料空隙率与渗水 AC13 AC20 2 系数的关系。研究结果表明:动水产生的泵吸作用是沥青路面水损坏的诱因;动力渗水系数随空隙 率(或水压力)的增加逐渐增大,最终趋于稳定;对动力渗水试验数据进行回归,得到了AC13与 这 种混合料动力渗水系数与水压力、空隙率的关系;与静力渗水系数相比,动力渗水系数 AC20 2 更符合试验结果,建议将 /的动力渗水系数作为沥青混合料渗水的临界评价指标。 31 40mLs ~ 关键词:道路工程;沥青混合料;试验研究;动力渗水;空隙率;水压 中图分类号: 文献标志码: U416.217 A     犇狀犪犿犻犮狑犪狋犲狉犱犪犿犪犲犫犲犺犪狏犻狅狉犪狀犱犱狀犪犿犻犮狊犲犲犪犲 狔 犵 狔 狆犵 狋犲狊狋犳狅狉犪狊犺犪犾狋犿犻狓狋狌狉犲 狆 , 12 1 1 1 , , , CAIYanxia SHENAiin GUOYinchuan WANGDeian q q g (

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