MW汽轮机通流改造可研性报告.docVIP

#1#2机组汽轮机本体技术改造项目 可行性研究报告 一、前言 项目名称:#1、#2机组汽轮机本体节能改造可行性 研究报告 项目性质: 技术改造 (三)可研编制人: 游立元 (四)项目负责部门: 检修公司 (五)项目负责人：黄俊 二、项目提出的背景及改造的必要性 (一)承担可行性研究的单位: 生技部 (二)项目提出的背景: 早期国产引进型300MW汽轮机组，是80年代初我国引进美国西屋公司汽轮机制造技术，分别由上海汽轮机有限公司(简称上汽公司)和哈尔滨汽轮机有限责任公司(简称哈汽公司)生产制造，由各有关的电力设计院设计，火电公司安装、调试。 该部分机组投产以来，从目前各电厂机组运行情况及部分机组试验结果来看，缩小了我国大型火电机组与国际水平的差距。但由于设计、制造、安装、运行与维护等方面的因素，又不同程度地暴露出一些问题，影响到机组运行的安全和经济性。 国产引进型300MW机组和日本三菱公司引进西屋公司技术、经优化改进制造的350MW机组属同类型机组。据1999、2000年度所公布的各项技术指标，国内进口己投运的日本三菱公司机组，平均负荷率74.7％，非计划停运409h，等效强迫停运率0.08%，等效可用系数92.56%，厂用电率3.97％，补水率0.8％，凝汽器真空度95.0％，锅炉效率92.31％，供电煤耗率320.75g/(kW.h)。与其相比较，国产引进型300MW机纽