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调速系统故障百问 河北西柏坡发电有限责任公司汽机车间 Lyl 总 目 录 主机润滑油系统 1、 油位计玻璃管破裂 2、油净化器输油泵出口压力高 3、油净化器储油室油位上下摆动 4、油净化器输油泵盘根漏油 5、油净化器排烟风机故障 6、主机冷油器泄露 7、主机冷油器在运行中切换手柄操作困难 8、排烟风机出口挡板风门转轴漏油 9、主机交直流油泵运行时电流值高 10、主机交直流油泵运行时震动大 11、主机交直流油泵出口压力低 12、主机交支流油泵出口压力波动大 13、油泵运行中电机电流突然增大导致跳闸 14、润滑油温度升高 15、主油箱油位持续下降 16、主油箱回油侧油箱盖漏油 17、主机开机时挂闸油压低 18、主机润滑油压下降 19、主机飞锤注油试验压力太高或太低 20、隔膜阀膜片破裂 21、主机飞锤超速试验动作转速太高或太低 22、大修后挂闸油泵（高压备用密封油泵）试泵时发生烧毁 23、主机油净化器长期停运，再次运行后导致主油箱油中水分超标 EH油系统 1、EH油箱温度持续升高 2、EH油泵（柱塞泵）出口油压发生较大波动 3、EH油母管压力在开机时有时发生突然的大幅下降 4、EH油泵震动大 5、EH油母管压力低 6、开机时中调门打不开 7、运行中中主门发生自关现象或中主门无法开启 8、EH油ASP压力通道油压高或低报警 9、运行中高调门大幅或小幅摆动 10、开机时OPC电磁阀无法建立安全油压 11、打闸停机，某个高主门关闭时间长达一分钟 12、刚开机时中主门门轴有蒸汽溢出 13、高调门的支撑转销在运行中脱出 14、高调门更换伺服阀时，关闭进油门后，油动机依然保持全开或半开状态 15、开机时中主门开启缓慢 16、油动机门杆漏油 小机油系统 1、小机油泵震动大 2、小机油泵电机电流高 3、小机油泵轴承温度高 4、小机油泵出口压力低 5、小机润滑油系统压力低 6、小机调速油系统压力低 7、小机油泵倒换运行时，母管油压发生短时间的突降，导致小机掉闸 8、小机油泵机械密封渗漏油 9、冷油器切换不严 10、小机油箱漏油 11、油位计上下摆动或指示值不变 12、小机油箱含水 13、小机开机时，速关阀打开，调门未开启，小机转速飞升到5000转 14、小机开机时，速关阀在打开过程中会突然关闭，并且小机也随后掉闸 15、速关阀运行中阀杆渗油 16、小机在开机时挂闸总是失败 17、小机开机后转速总是上下摆动100—300转 18、管道阀在主机高负荷时应关闭，但油动机却忽开忽关 19、管道阀关闭，油动机开度为0，却能听见阀内有气流声音 20、小机正常运行时无法升高转速到5000转以上，不能满足负荷的需求 21、主机降负荷，四段抽汽压力下降，小机二段管道阀打开一半，转速未见明显上升，问题在管道阀 密封油系统 1、密封油母管压力低 2、密封油泵运行中振动大 3、密封油箱的油位持续上涨或者下降 4、大修后，发电机打风压，长时间不合格，有人怀疑密封油系统某处漏氢 5、正常运行时，密封油泵出口压力出现上升现象 6、正常运行时，密封油泵出口压力出现波动现象 7、密封油泵的轴与轴套发生磨损或咬死现象 8、密封油泵倒转 9、平衡阀运行中失灵 10、压差阀失灵 11、密封油泵机械密封渗油 12、氢油压差低（运规为0.080～0.090Mpa） 主机润滑油系统 1、 油位计玻璃管破裂 序号 原因 原因分析、处理方法、预防措施 可能性 1 外力碰撞 更换玻璃管，作好保护措施，比如加固防护罩等 发生过 2 质量差 更换质地好的玻璃管 3 受冻 油位计玻璃管下部有水，冷冻膨胀使管子破裂，放水作好防冻措施 发生过 4 安装方法不对 上下密封接头与玻璃管不同心，密封紧力太大 发生过 2、油净化器输油泵出口压力高 序号 原因 原因分析、处理方法、预防措施 可能性 1 出口门未打开或开度小 油门有故障，比如门杆与阀芯脱离，给人错误的感觉，手轮旋开实际门没有打开 发生过 2 出口滤网堵塞 清洗或更换滤网 发生过 3 压力表错误指示 更换压力表 发生过 4 油的温度太低 温度低，油的粘稠度增加，出口阻力增大 3、油净化器储油室油位上下摆动 序号 原因 原因分析、处理方法、预防措施 可能性 1 油泵的出力不稳定 油泵损坏 2 油位自动调整功能差 储油室油位由浮球阀控制油净化器的进油调整阀来维持稳定，由于设计上多种原因，浮球阀会在油面上下晃动不止，造成油位摆动，加大浮球的重量，可以改善 发生过 4、油净化器输油泵盘根漏油 序号 原因 原因分析、处理方法、预防措施 可能性