LNG在汽车代用燃料中的优势.PDFVIP

　　　　　　　　　　　　　　　　　油 　气 　储 　运 2004 年 ·46 · 经验交流 L NG 在汽车代用燃料中的优势 乔国发 　李玉星 　冯叔初 张孔明 　　 ( ( ) ) ( ) 石油大学 山东 储建学院 中原绿能高科有限责任公司 乔国发 　李玉星等 : L NG 在汽车代用燃料中的优势 , 油气储运 , 2004 , 23 (2) 46～49 。 　　摘 　要 　优化配件设计、合理改善油品质量和采用代用燃料是目前治理尾气污染的 3 种主要 ( ) 途径 , 其中代用燃料在降低和控制汽车尾气污染方面效果最好。通过对 L PG 液化石油气 、 ( ) ( ) CN G 压缩天然气 和 LN G 液化天然气 3 种代用燃料的对比分析 , 指出 L PG 和 CN G 作为 汽车燃料因受其各自特性的制约 , 发展较缓 , 而 LN G 由于具有清洁高效、经济适用、安全度 高、加气快捷、机动性强和冷能回收利用率高等优势 , 已成为当前最理想的汽车代用燃料, 具有 较好的发展前景和市场需求。 　　主题词 　液化天然气 　　汽车 　　燃料 　　应用 　　发展趋势 ) ( ) ( ) 气 、CN G 压缩天然气 、LN G 液化天然气 一、前　言 等。经实际应用 , 代用燃料对降低和控制尾气污染 的效果最好。 　　随着汽车工业的快速发展 , 大量汽、柴油车的 尾气污染指数在不断升高 , 尾气已成为城市大气的 二、LPG 和 CNG 作为汽车 主要污染源。因此 , 为了降低汽车尾气对环境造成 〔2～3 〕 的污染 , 适应环保的要求 , 净化大气质量 , 合理降 　　代用燃料的局限性 低并有效治理尾气污染已势在必行。目前 , 降低和 控制汽车尾气污染主要采用以下 3 种途径 〔1〕。 　　1 、　制约LPG 发展的主要因素 (1) 对汽车主要配件进行技术改造 。通过优 ( 1) L PG 单位价格热量低。 化设计 , 使汽油车内由电控直喷式闭环控制的汽油 (2) 车用 L PG 的质量要求较高。尽管L PG 燃 发动机与三元催化转化器实现配套使用 , 这不仅能 烧排放效果比汽油好 , 但若 L PG 不纯时 , 尾气污 有效地促进机内净化与机外净化融为一体 , 而且还 染较严重 , 甚至不如汽油。 能确保汽车的动力性、经济性和排放获得均衡优 (3) 车用 L PG 的价格是随地点和季节变化而 化。该项改进技术可以节约燃料 2. 5 %～6 % , 与 波动的 , 价格通常处于 2. 5 ～3. 75 元/ m3 之间 , 化油器型