2012年第6期-交通科技管理中心.pdfVIP

交通运输建设科技简 Transportation Construct Science Technology 报 2012 年 第 期 6 总第6期 CONTENTS 目录 公路、桥隧应该“如何养”？ P01 ——第九期交通科技大讲堂举行 公路隧道养护技术现状与发展 P02 公路养护科学决策体系支撑技术 P08 交通科技大讲堂 公路、桥隧应该“如何养 ——第九期交通科技大讲堂举行 交通建设领域一条毋庸置疑的规律是，随着公路建设规模的不断扩大，养护任务必然日愈繁重。 截止 2011 年底，中国公路总里程已突破 410 万公里，其中高速公路 8.5 万公里。但是，现有的公路 养护技术并不能完全适应大规模养护的需要，特别是高速公路养护施工技术和工艺难以满足快速、安全、 环保的要求，预防性养护技术体系和科学决策体系尚待完善。 “十二五”期是加快转变发展方式、发展现代交通运输业的关键时期，公路基础设施养护管理工作也 面临新的形势与挑战。从养护任务角度看，即将迎来周期性的养护高峰期，许多工程面临集中大修和改造 的压力；从资金保障角度看，政府还贷二级公路收费取消、成品油税费改革对公路养护资金的使用规模和 养护管理模式产生一定影响；从服务需求和安全保障角度看，公众出行服务需求和期望不断高涨以及极端 气候引发的自然灾害与突发事件日益增加，对公路交通安全应急保障能力和服务水平提出了更大的挑战； 另外，面对日趋严峻的资源环境约束，迫切要求公路养护走资源节约、环境友好的发展道路。 针对这一形势，在综合考虑各单位建议的基础上，第九期交通科技大讲堂选择公路基础设施养护技术 作为主题，邀请交通运输部公路科学研究院研究员潘玉利、招商局重庆交通科研设计院有限公司教授级高 工程崇国，讲授“公路养护科学决策体系支撑技术”与“公路隧道养护技术现状与发展”，进一步提高行 业对公路基础设施养护技术发展现状、趋势的认识，推动公路基础设施养护科技进步，支撑公路基础设施 养护管理科学转型、跨越发展。 交通运输建设科技简报 1 交通科技大讲堂 公路隧道养护技术现状与发展 招商局重庆交通科研设计院有限公司教授级高工 程崇国 我国是世界上隧道工程发展 隧道及地下工程养护需求。此次 态可将裂缝分为纵向裂缝、环向 最快、数量最多的国家。部分省 讲座主要介绍我国公路隧道的常 裂缝、斜向裂缝、封闭裂缝、杂 份高速公路、铁路桥隧长度占总 见病害以及病害检测、评估和处 乱密布不规则裂缝、衬砌组合裂 里程的 70% 以上。但我国多数 治技术。 缝等 6 类类型。 运营隧道、地下工程均存在不同 2. 隧道渗漏水 程度的结构裂损、渗漏水、掉块、 一 . 公路隧道常见病害 依据渗漏水出水点情状将渗 坍塌等病害，需要快速、高效、 （一）在役公路隧道常见病 漏水分为点状渗漏水、线状渗漏 适用于隧道的检测与评估设备和 害