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毕业论文前期研究报告
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论文题目 苏州工业园区企业物流外包发展现状分析
院 系 经济与管理学院
专 业 物流管理
填写日期: 2012年4月1日
一、论文的目的以及意义
21世纪企业间的竞争进一步加剧,人才,资源等方面的优势竞争无法满足各大企业在市场,业务上的扩张战争。因此,在市场竞争日益激烈的环境下,很多企业必须想出一条既能保证企业生存发展,又能保持竞争优势的出路。对于行业竞争激烈,消费者对服务产品的个性化、多样化、便利化的需求变化,企业不得不将人力,财力和物力投入到其核心业务下,寻求社会化分工协作带来的效益和效率最大化。在这种情况下,企业将无暇顾及非专业领域的物流运输,因此企业为了争取到时间以及信息的优势,不得不借助专业物流企业的帮助。21世纪的今天,随着专业物流经营理论的成型,企业物流外包已经成为研讨问题的热点之一。已经有越来越多的企业将自己的物流业务委托给第三方物流公司来完成但是,我们还是应该清醒地认识到我国企业物流外包的发展与国外发达国家相去甚远,制约我国企业物流外包发展的机制因素也有其特性企业货物进出口业务频繁。仅在55家被调查企业中,属于世界500强企业投资项目的就有18家,占32.7%;有34家企业投资规模都在3000万美元以上。从进口看,55家企业中有51家有原材料或零部件进口,占总数的92.7%;从出口看,有49家企业的产成品走出国门,占总数的89.1%。高频率的进出口业务,将给带来了巨大的空间。乔纳森瑞维德业务外包:中国第一部关于业务外包操作和案例的版权书
在36家物流企业中,有54.45%是民营企业,国营企业占了28.16%,规模稍大的合资企业只占了17.39%。从这个调查中可以看出,苏州物流的民营企业占物流市场的绝大多数,当然这仅仅说明了民营企业在数量上的优势。在业务量上,合资企业和国有企业则优于民营企业,合资与国有企业往往能获得更高的经营额。因为合资企业和国有企业相对于民营企业有更多的人力物力财力参与到物流经营活动中,相对来说有更多的规模优势,竞争力大于民营企业。
图4-1 苏州物流企业类型分布图
在调研的物流企业中,员工数在51~100人的大概占了40.8%,占得比重是其他人数中最多的,101~200人之间占了22.02%,201~500人之间的比重只有10.02%,500人以上的只有3%。这说明物流外包服务商企业的规模还相对较小,每个企业从事物流的人才不多,而且这些企业中的从业人员有的专业知识还比较薄弱,有的并不是从事物流的专业人才。这主要是外包产业作为一个新兴的产业,其本身还在形成发展壮大之中。在物流教育和研究方面不够先进,从事物流的教育和研究的高校与科研机构不多,物流企业在人才方面的投入少之又少,导致了物流外包服务提供商管理水平低下。
图4-2 物流企业员工数量所占比例图
苏州企业的物流理念与物流的需求层次还存在较大的差异。通过调查苏州部分物流企业的主要服务功能,我们不难发现全程服务增值服务薄弱。大多数企业还是处于较传统的业务模式。物流功能主要是停留在了储存、运输和城市配送上,这三项占了主营业务的75%,而其他增值服务比如包装、加工、咨询服务所占的比重相对比较小,只有25%。物流服务提供商的业务停留在某一个层面上或者环节上,很少有企业尤其是比较小型的私营企业没有实现原料供给到商品销售整个供应链的有效结合。存在这些现象的原因一方面是企业缺乏这方面的业务需求,也就是客户没有将一站式的物流业务交给物流公司来全权代理。但究其根本原因还在于大部分物流服务供给方业务能力还不够。企业物流渠道不畅是物流企业无法提供一站式服务的原因之一,企业经营网络单一,辐射网点不全面。信息化技术落后,信息资源匮乏,企业无法与客户充分的分享信息资源,难以结成相互依赖的伙伴关系。这些因素导致了苏州第三方物流企业暂时不具备提供一站式全程服务的能力。
图苏州物流企业主营业务
图4-4 企业选择物流外包程度
3. 企业选择物流外包商的因素
调查结果显示,企业比较倾向于选择规模较大的物流企业,因为这些企业具有一定的发展年龄,因此相比较而言发展成熟度高,服务的质量也会高,设施较为完善,更加注重客户的体验度。首先,70%左右的认为服务商的企业性质不重要,认为只要服务价格满意就可以。从企业的信用来看,有57%左右的企业认为非常重要,有43%左右的企业认为很重要,可见信誉是企业生存的根本。从服务价格来看,有21%左右的企业认为不重要因为最根本的是企业要完成规定的任务让顾客满意。从响应速度来看,有57%左右的企业认为非常重要,因为最重要的是物流供应商是否能够随叫随到。从服务稳定来看,有57%左右的
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