炉烟道更换技术说明.docVIP

三炼钢厂2#转炉烟道式余热锅炉上段更换 武钢建工集团检修保产分公司 三炼钢厂2#转炉烟道式余热锅炉上段更换 一、技术攻关项目的提出 武钢三炼钢厂是90年代建成投产，其它世界一流水平现代化钢厂。其中两座250吨转炉是目前最大规模的炼钢设备，其中烟道式余热锅炉（下简称烟道）是转炉炼钢生产中的重要一次烟气除尘设备，担负着收集炼纲过程中产生的烟气、尘埃的功能，是受高热、高压的巨大管道式锅炉。设计压力为4.2Mpa。 由于投产以来已多次泄漏，严重危害生产和检修安全。本次工程更换的是从斜段以上到尾部烟道前的部分烟道。 由于类似烟道的更换工程在武钢尚无先例，无直接经验可借鉴利用；原设备均为国外产品，缺乏图纸及各种技术资料的现实；由于泄漏问题，严重地影响整个武钢生产和发展，为了解决泄漏问题，必须要求我们科学合理设计施工方案，确保工程施工顺利进行。确定目标值总工期为20天，力争提前完成。 二、现状调查 需要更换的烟道是由164根φ60.3mm×3.91 mm的无缝鳍片钢管围成直径φ3780 mm的筒体。位置在斜烟道上方（中心标高+42.873）至尾部烟道接口间（标高+64.440），其中下口与斜烟道由无缝鳍片钢管焊接，通过弯头段、垂直段、三通段同尾部烟道由法兰连接，全长16米。 由于长期冷热交换作用，使原烟道管道多处开裂，经常性的焊补已无济于事，大量漏水进入炉内，严重影响转炉的正常生产。 需更换烟道共重26吨。 2#炉处于正常施工的1#、3#炉之间，由于斜烟道以下部分不动，施工期间新烟道无法从常规的下部通过法进行吊运，必须从11楼（标高60.000）穿插吊运。 烟道示意图 （一）吊装不利因素 1. 由于钢厂建设设计未考虑烟道的检修问题，周围生产设备众多。 2. 从上往下安装是唯一可选方案，厂房、平台结构、生产设备不容破坏，拆卸，施工空间紧迫狭窄。 3. 烟道所处CD跨无吊装设备，无垂直吊装空间。 4. 烟道附属联箱围管最大外径5米，构件庞大，起吊困难。 5. 11楼平台至房顶为11米，其间有防爆盖吊运葫芦设备，净空仅10米。而最长吊运单件垂段烟道长11.44米，无垂直安装空间。 6. 为确保安装、焊接质量，烟道每根管口对接必须符合标准。吊装、运输时，不能有任何砸、挤、碰、撞损伤。 7. 施工必须服从日产量近10万吨的生产需要，工期必须尽量提前。 8. 类似工程无先例、无直接施工经验可借鉴。 （二）吊装有利因素 BC跨10楼（标高+60.000）有一台40t天车。 BC跨3号炉东有一从地面直至屋顶的吊装孔。 3. 11楼有可以稍加扩展的水平通道。 4. 可选择设置利用滑轮吊装点。 （三）技术难点 1．由于各层平台的层高所限制，烟道不能直接吊运。 2．现场结构不允许破坏。 3．烟道吊点难以设置，管道上不能焊吊耳。 4．烟罩在吊运过程中，必须多次调整姿态，角度。 5．原始位置尺寸难以保持，影响烟道每组管道的对接。 6．空中接口组装施工操作困难。 针对技术难点，我们提出的总体设计方法是：旧烟道破坏性拆除。将新烟道分成弯头段及垂段两段，分别吊装、将备品运至吊装孔、从地面吊起备品，穿进10楼平台，将烟道吊到11楼平台，水平运至安装位上方，安装就位。 三、烟道安装具体施工方案 （一）准备工作 1. 烟道分段 为尽量减少焊接头，避免焊接损伤，将需更换烟道分成弯头段、垂段。 烟道分割尺寸长度是根据相关两层平台的高度所定，将接口分别放在平台以上，便于安装焊接。 中间接口，直接连接。即在制造时就完成所有164组管口的上、下段装配，控制总体安装标准和每组管口对接质量，并对其编号、加固定圈和米字支撑固定，位置在管口300mm处。 设置四组导向限位装置，便于分解组装。 2. 原始尺寸记录 旧烟道拆除后，将丢失空间安装位置尺寸依据，新烟道又分段吊进相关位置，组装，能否恢复原始空间位置就是该工程的关键。 烟道控制尺寸的测量与标识 拆除前，以连接法兰为基准，圆周均布四点（用法兰连接销孔作参考）向上量出13m、20m两处，各对应圆周均布四点。用仪器测量每点的空间位置，并在旁边相应地方平台上焊线架，挂线测量，每点的标高及水平距离。线架以能真实记录尺寸为准且牢固，并不影响拆除、安装位置。 ②．在各平台上，烟道下侧最低圆周点处焊接位置标志点，并水平测出距离，在平台板上打上永久标志。 3. 检修40t吊车，试重，确保行车起重时的起重量。 4. 插吊装专用绳扣，采用包围捆绑，便于调整各个吊点。 5. 新烟道内预设爬梯和接口处安装平台，便于安装焊接并兼作下部空间的保护棚。安装后期拆除。 6. 搭设10楼接受平台。 7. 工前由甲方清理相关平台的废物，开工后堆放构件。 8. 提前三天设置卷扬机，挂设吊装、倒运滑轮组，制作好运输马鞍座。 （二）