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大众高尔夫历史解析 历经六代车型发展
2012-06-04 07:09 来源:网上车市 作者:段彬 编辑:赵峥 汽车贷款 0利率 0月供
GOFL高尔夫!一个时尚的运动,至少玩这个的都是喜欢看睿士和咖啡吧!并且这项运动马上也要回归奥运。但是这不是重点,一台车也叫这个,总之我印象是,与这词有联系的东西都和时尚,小资,精致有关系。敢叫这个名字的车,至少在氛围上也要有点那个意思,事实也说明我的联想是对的,这台产自大众的A级紧凑车,在其庞大的车系中,不仅有普通版,还有R以及经典的GTI车。自1974年诞生以来,GOFL高尔夫已有30余年的历史,至今已经历经六代发展。第六代高尔夫更是这一经典车型的延续,也是依然是大众A级车综合素质的佼佼者,我们一同来了解下这款经典两厢车的历史。
高尔夫车型历史简表
首台车型诞生上个世纪70年代,当时的甲壳虫车型技术老旧,大众遭遇了严重的财政困难,为其畅销但是已经年迈的甲壳虫车型开发一款换代车型。大众并没有谋求打造一款新甲壳虫,而是在甲壳虫的市场位置开发了一款全新的高尔夫车型。
?? 项目/年款 车型 产地 时间 第一代 Mk1/Rabbit (代号A1/Typ 17) 德国(未引入国内) 1974–1983 第二代 Mk2 (代号A2/Typ 19E) 德国(未引入国内) 1983–1992 第三代 Mk3 (代号A3/Typ 1H) 德国(未引入国内) 1991–1999 第四代 Mk4(代号A4/Typ 1J) 一汽-大众 吉林工厂 1997–2010 第五代 Mk5(代号A5/Typ 1K ) 未引入 德国/美国被称为“兔子” 2003–2009 第六代 Mk6(代号A6/Typ 5K ) 一汽-大众 吉林工厂 2008–至今 第七代 Mk7 (代号A7/Typ –) 一汽-大众 佛山工厂 2013年将入华 制表:网上车市() 首台车型诞生上个世纪70年代,当时的甲壳虫车型技术老旧,大众遭遇了严重的财政困难,为其畅销但是已经年迈的甲壳虫车型开发一款换代车型。大众并没有谋求打造一款新甲壳虫,而是在甲壳虫的市场位置开发了一款全新的高第一代Golf Mk1/Rabbit (A1/Typ 17, 1974–1983);包括以后的这几代只能在杂志外国见到多些Golf Mk2 (A2/Typ 19E, 1983–1992), Mk3 (A3/Typ 1H, 1991–1999);从这代开始一汽大众国产了四代车型Golf Mk4 (A4/Typ 1J, 1997–2010);奇怪的是5代车型并没有来中国,在美国还叫兔子Mk5 (A5/Typ 1K, 2003–2009);六代是最激动人心的高尔夫Golf Mk6 (A6/Typ 5K, 2008–),被提上议事日程的七代Golf Mk7 (A7/Typ –, 2013–)。
高尔夫相关阅读延伸
第一代Golf Mk1/Rabbit (A1/Typ 17, 1974–1983)
1973年第一代高尔夫在设计师guiguaro的笔下诞生了。当时,整个欧洲被石油危机重创,汽车工业面临严峻考验。这种形势下,大众公司果断决定放弃传统的后置风冷发动机布局,把宝押在一款全新的设计之上:它将采用水冷四缸发动机,前轮驱动,紧凑的承载式车身,轻量化底盘,前悬架为支柱式,后悬架为交叉臂式,并找来了意大利设计-乔治亚罗公司,负责新车设计。
Volkswagen Citi Golf在南美洲国家也被用作警车
高尔夫 MK1在美国与加拿大的名称是Rabbit,在墨西哥称为Caribe。另外有个南美洲的版本Citi Golf从1984年开始生产直到2009年8月21日。
1983 Volkswagen Golf I LX
1974年3月,高尔夫正式投产,8月这款车上市了。大众公司本没有希望高尔夫取得“甲壳虫’式的成功,但事实证明他们错了,高尔夫瞬间就抓住了消费者的心。它的造型不仅提供了更宽敞的空间,而且解决了甲壳虫线形侧风下不稳的问题。高尔夫实现了更快的车速,外加更高的安全性。高尔夫最早配用1.1升四缸发动机,最高车速达到140公里/小时。后来换装了1.5升的机器,极速上升到160公里/小时。
1976年,新版的1.6升燃油喷射汽油机装备了运动型的高尔夫GTI,它的最大功率是81千瓦(110马力),gti的极速也随之上升为181公里/小时。同时代的中尺寸车极速不过165公里/小时,难怪高尔夫成为市场上最亮的亮点。在很短时间内,gti就成为年轻人的最爱,各种围绕它的赛事、游艺雨后春笋般冒出来。
1976年10月,大众公司推出了柴油机版的高尔夫。第一款使用柴油机的小型车。大众公司成功地把1.5升柴油机压缩到同等汽油机那么大,而其百公里油耗比同等汽油机少了2升。 1976年10月2
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