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地铁车辆应急通风逆变器的设计
第 卷 第 期 电力机车与城轨车辆
29 6 Vol.29No.6
年 月 日 ElectricLocomotivesMassTransitVehicles ,
2006 11 20 Nov.20th2006
◆ 研究开发 ◆
地铁车辆应急通风逆变器的设计
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纪志坡 ，杨丹燕 ，刘志刚
（1.北京交通大学电气工程学院，北京 100044；2.长春轨道客车股份有限公司，吉林 长春 130062）
摘 要：介绍地铁车辆应急通风逆变器的工作原理、检测电路的硬件设计及其逆变模块 SVPWM的实现方法,提供了
相关的软件流程图,并通过实验验证了该逆变器完全能满足地铁列车的应用要求。
关键词：IPM;逆变器;传感器;空间矢量
+ ( )
中图分类号：U270.383 文献标识码：A 文章编号：1672-1187200606-0029-03
Designofemergencyventilatedinverterformetrovehicle
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, ,
JIZhi-po YANGDan-yan LIUZhi-gang
( , , , ;
1.SchoolofElectricalEngineeringBeijingJiaotongUniversityBeijing100044China
, , , )
2.ChangchunRailwayVehiclesCo.Ltd.Changchun130062China
,
Abstract：Theprincipleofinverterandthedesignofitsdetectedcircuitarepresentedinthispaperincludingthemethodof
, ,
inverterimplementingSVPWMandsoftflowchartisprovided.Accordingtotheexperimentationitcanmeettheapplication
requirementofmetrotraincompletely.
; ; ;
Keywords：intelligentpowermoduleinvertersensorspacevector
0 引言
在地铁车辆内设置一套合理的空调、采
暖、通风系统是提高乘坐舒适性必不可少的。
这套系统从空气的温度、湿度、洁净度以及气
流速度等方面对室内空气品质进行控制,从
而满足空气舒适性的要求。列车正常运行时,
车厢内通风换气系统可满足以上要求;但当
图 应急逆变器原理图
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