绿色交通-绍兴-2013-7-2.pdf

  1. 1、本文档共126页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
绿色交通-绍兴-2013-7-2

城市绿色交通的规划设计策略 潘海啸 教授 同济大学城市规划系 Mp: 潘海啸 同济大学城市规划系 hxpank@ 20前如何改善城市交通讨论的 结论: 1. 限制自行车 2. 多建路 3. 发展公交,地铁 4. 交通信号灯改善 5.控制城市人口规模, 工厂搬迁 红色城市化-黑色城市化--绿色城市化 潘海啸 同济大学城市规划系 hxpank@ PM 2.5 ! 90年代韩国的首尔 Traffic Congestion Air pollution Motorization, Urban Sprawl and Envir. Problems 机动化,城市扩张和环境问题 小汽车 城市环境问题 收入增加 汽车拥有的增加 出行增加 小汽车需求 Emission Rate 城市管理差 的增长 CO,NO ,PM,,, X 经济发展 投资和 道路不足 交通拥挤 化石燃料 能力的不足 Emission Rate CO 2 城市面积扩展 城市化 出行距离增长 全球环境问题 潘海啸 同济大学城市规划系 hxpank@ 城市绿色交通战略纲要 城市规划 交通管理 财政税收 社区管理 工商城管 潘海啸 同济大学城市规划系 hxpank@ 城市规划的空间预留不足 以解决问题, 只会导致 更多的小汽车交通 潘海啸 同济大学城市规划系 hxpank@ 潘海啸 同济大学城市规划系 hxpank@ 潘海啸 同济大学城市规划系 hxpank@

您可能关注的文档

文档评论(0)

dajuhyy + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档