炼油厂国Ⅴ排放标准汽油生产方案中S Zorb装置的优化.pdfVIP

石 油 炼 制 与 化 工 2017年 6月 加工工艺 PETR0LEUM PR0CESSING AND PETROCHEM ICALS 第 48卷 第 6期 炼油厂国V排放标准汽油生产方案中SZorb装置的优化 简建超 ，孙 浩 ，冯海春 (中国石化青岛炼油化工有限责任公司，山东 青岛 266500) 摘 要 ：在某千万吨级炼油厂生产 国V排放标准清洁汽油过程 中，进行了围绕SZorb装置开展总体生产方 案 的优化研究。通过对催化裂化原料在不同加氢反应深度时，全厂氢气平衡、产 品分布、汽油辛烷值等方面进行 综合对 比，确定 SZorb原料硫含量最优 的控制范围，全厂吨原油效益增加 5．2元 ；通过优化调整 SZorb装置稳 定塔的操作参数 ，在冬季 回炼部分液化气 ，辛烷值损失减少 0．3个单位 ；对 SZorb于气多种加工路线进行 了对 比测算分析 ，选择最合适 的路线 ，每吨干气效益增加 240元 。 关键词 ：SZorb 清洁汽油生产 辛烷值 生产方案优化 为了应 对 日趋严重的环境 问题 ，车用燃料 的 研究 ，以实现整体效益的最大化。 清洁化已成为全球 的必然趋势 。近年来 ，我 国车 1 SZorb装置原料硫含量 的优化 用汽油质量 升级加快 ，2017年 1月 1H起全面执 行国V排放标准，车用汽油硫质量分数 降低至 10 SZorb装置对原料硫含量 的适应范 围较广， ¨g／g以内，其中部分省市已经提前实现升级 目标。 一 般设计原料硫质量分数最大可达到 600gg／g。 SZorb是生产国V排放标准清洁汽油 的主要技术 对于设置有催化裂化原料加氢处理装置 的炼油 之一 ，由美 国Phillips石油公司开发 ，被 中国石化 厂，催化 裂化汽油 的硫质量 分数可 以在 50～600 技术买断之后 ，经过反应化学原理到工业应用等 gg／g范围内灵活调整。从全厂整体角度考虑，当 方面的研究 ，提炼 出实现既超深度脱硫又保持辛 催化裂化汽油硫含量按较高值控制 时，有利于降 烷值的关键技术措施1]]。目前在国V排放标准汽 低催化裂化原料加氢处理 的耗氢量，但 SZorb装 油生产方案中得到广泛采用 ，其 中当MIP工艺结 置的脱硫深度增加，会导致辛烷值损失增加 ；当将 合 SZorb工艺生产国V排放标准汽油时，相 比常 催化裂化汽油硫含量按较低值控制时，催化裂化 规催化裂化工艺可 以显著增加汽油产量和提高经 原料加氢处理深度增加导致氢耗增加 ，但有利于 济效益 。 提高催化裂化汽油收率；另外 ，当SZorb装置原料 各炼油厂在 SZorb装置生产运行管理过程 硫含量过低时 ，还会 出现汽油脱硫率过高 、产品硫 含量过低、汽油辛烷值损失大的问题_1。因此很 中，通过不断优化操作条件 ，使装置运行水平得到 难从主观上来确定 SZorb装置原料硫含量的合适 较大提高。徐广通等 定义 了SZorb吸附剂活性 控制范 围，需要从全厂氢气平衡 、催化裂化产 品分 指数以及潜活性指数 ，用以计算装置新剂置换量 布、SZorb汽油辛烷值损失等方面综合考虑 ，选择 并指导再生操作 ，刘燕敦等 。摸索 出独特的操作 最优的硫含量控制值 。 法，使装置的精制汽油脱硫