京城5月份汽车销售综合分析1.pptVIP

关于京城5月份汽车市场综合分析 中国汽车流通协会有形汽车市场分会 苏晖 前言 京城汽车市场5月份的汽车销售情况，延续了4月份车市平稳发展的状态，与国内汽车市场5月份出现新的下滑的状态不同，但与国内汽车市场有两个最大的共同点，其一：所有的车型都在降价促销，而且降价的幅度越来越大，其二：尽管京城销售量在稳步增长，但经销商的经济效益越来越差。目前刚刚进入6月份，两种状况并未见好转，值得重视和研究。 目 录 一、关于京城5月份汽车销售基本情况 二、京城5月份汽车销售综合分析 三、京城汽车市场的重大影响因素分析 关于京城5月份汽车市场综合分析 一、关于京城5月份汽车销售基本情况 关于京城5月份汽车市场综合分析 二、京城5月份汽车销售综合分析 二、京城5月份汽车销售综合分析 关于京城5月份汽车市场综合分析 三、京城汽车市场的重大影响因素分析 三、京城汽车市场的重大影响因素分析 三、京城汽车市场的重大影响因素分析 三、京城汽车市场的重大影响因素分析 三、京城汽车市场的重大影响因素分析 三、京城汽车市场的重大影响因素分析 三、京城汽车市场的重大影响因素分析 三、京城汽车市场的重大影响因素分析 三、京城汽车市场的重大影响因素分析 中国汽车流通协会有形汽车市场分会 * L o g o 关于京城5月份汽车市场综合分析 关于京城5月份汽车市场综合分析 一、关于京城5月份汽车销售基本情况 56600（3.4%） 48500（12%） 51000（8.3%） 12 54700(19.69%) 43300（6.39%） 47091(9.07%) 11 45700（持平） 40700（1.24%） 43172（3.3%） 10 45700 （7%） 40200(无增长) 41749(-2%) 9 42700（29%） 40200（10%） 42551(13%) 8 33000（2%） 36400（16%） 37500（12%） 7 32200（8%） 31400（0.96%） 33582（-1%） 6 29700（-29%） 31100（-56%） 33730（-53%） 5 59000（9.5%） 50400（8.6%） 29000（-31%） 30400（-54%） 30363（-54%） 4 53900（16.9%） 46400（23.7%） 18400（-52%） 25500（-58%） 25878（-57%） 3 46100（5.4倍） 37500（39.2%） 7194（-75%） 17800（-67%） 23736（-56%） 2 47000（7倍） 52400（3倍） 6148（-84%） 17949（-72%） 45836（-28%） 1 2011年二手车销售 （同比） 2012年新车销售 （同比） 2011年二手车销售 （同比） 2011年新车销售发布数 （同比） 2011年新车销售 （同比） 月份 二、京城5月份汽车销售综合分析 1、5月份与4月份新车销售增幅大约在10%以内，属于稳步增长，其增幅高于国内新车销售增长水平，说明京城新车市场好于全国市场。 2、4月份进口车销量4400辆，比3月份下降了1%，下降幅度并不大，5月份进口车销量从实际情况看，要高于4月份。 3、京城新车绝大部分处于降价促销状态，高端车进口车降价幅度超出市场预期，尽管降价幅度有的高达二三十万，但市场销售总量并没有出现明显的增长。 4、京城的经销商普遍出现三大问题，一是库存积压严重；二是资金紧张困难；三是经济效益普遍下降。如果今后一段时间特别是三季度内此种状况不能得到有效缓解，经销商洗牌将不可避免。如：据北京商报报道，一汽欧朗京城上市首月，北京仅售出一辆汽车。 5、京城豪华品牌正在布局京城卫星城，由于京城经销商竞争过于激烈，迫使汽车经销商集团或经营豪华品牌的经销商，纷纷在京城区县城市筹建4S店。将竞争引向卫星城。其形式既有规模化的4S店，更有经销商自创的汽车园区。 6、由于京城车市消费者升级换代，大大促进了新旧车置换的发展，1-5月份京城新旧置换正在接近50%，可见正是由于新旧车置换的快速发展，促使京城新车销售仍增幅高于全国水平。 7、京城二手车市场1-5月份呈现逐月增长的状态，而且有加快的趋势，二手车交易总量已经连续数月超过新车销售。二手车在4月底至今其交易价格与新车一样，呈现降价促销的状况。 三、京城汽车市场的重大影响因素分析 （一）、京城车市出现全面降价促销的状态，其影响因素主要有： 1、国内宏观经济不景气影响同全国汽车市场增幅放缓是一致的。物价普遍上涨，大幅上涨，对汽车准购车族心态影响较大。如：各地