高移动无线通信抗多普勒效应技术研究进展.pdfVIP

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2017-09-29 发布于湖北
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高移动无线通信抗多普勒效应技术研究进展

51 3 西南交通大学学报 Vol． 51 No． 3 第卷第期 2016 6 Jun． 2016 年月 JOUＲNAL OF SOUTHWEST JIAOTONG UNIVEＲSITY 文章编号:0258-2724 (2016)03-0405-13 DOI :10 ． 3969 /j ． issn． 0258-2724 ． 2016． 03． 001 高移动无线通信抗多普勒效应技术研究进展，范平志周维曦 ( ， 611756) 西南交通大学移动通信研究所四川成都 : ，，摘要车辆高速移动所产生的多普勒效应对于高铁等高移动场景下的宽带无线通信具有极大的危害性严． 3 ，、重影响无线通信系统的可靠性和容量本文系统地讨论了类抗多普勒效应应对技术即多普勒规划多普勒补， : ，偿和多普勒利用给出了作者在多普勒利用方面的最新研究进展对于多普勒规划主要通过系统初始设计在一 ; ，，定程度上降低多普勒效应的危害对于多普勒补偿必须准确估计多普勒频偏从而进行补偿或抵消以大幅减小 ; ，，，多普勒效应的影响对于多普勒利用应设法运用多普勒效应化废为宝挖掘时变信道提供的潜在多普勒分集增益． : ; ; ; ; ; 关键词高移动性快时变信道多普勒效应多普勒估计多普勒补偿多普勒分集中图分类号:TN929 ． 5 文献标志码:A Advances in Anti-Doppler Effect Techniques for High Mobility Wireless Communications FAN Pingzhi ， ZHOU Weixi (Institute of Mobile Communications ，Southwest Jiaotong University ，Chengdu 611756 ，China) Abstract :Doppler effect arising during a fast moving vehicle is very harmful to the wireless communications systems in high-speed trains and similar high mobility scenarios ，affecting significantly the communication reliability and capacity． In this work