危险危害因素装载机.doc

装载机 危险危害因素 具体部位或描述 事故防范措施 设备或场所责任人 备注 第一种火灾 (1)液体火灾：润滑油、发动机用的柴油和洁净零部件用的 (2)固体火灾：干抹布或带油抹布引发的火灾、其他可燃易 (3)电气火灾 a．发动机线路短路引起的火灾。 b．接触电阻过大引起的火灾。 c电机发生线圈短路，转子扫膛，单相运转等故障引起的火 d．散热失效引起的火灾。 e电瓶盖通气孔堵塞内压过高引起爆炸造成的火灾。 f不按规定使用起动机，导致线路过热引起的火灾。 g．发动机突然“飞车”引发的火灾。 (1)配备干粉灭火器等消防器材，并经常检查灭火器是否完 (2)严禁使用汽油擦拭零部件，如特殊情况，确有需要，必(3)使用油品时或在油品贮存点严禁烟火。 (4)带油的抹布放在金属容器内集中处理。 (5)清洗后的废油不准随意乱倒，应倒人指定回收地点。 (6)装载机加油时周围禁止烟火。 (7)严禁在装载机驾驶室内吸烟。 (8)装载机发动机熄火前，不得加注燃油。 (9)装载机加注燃油时 (10)禁止在雷雨天气及高压电源线下加注燃油。 (11)严禁用短路法进行划火，检查装载机电路导线通断情 (12)严禁将各种盛装汽油的容器放入驾驶室内。 (13)严禁用明火作为照明检查油箱油量。 (14)焊补装载机构件、油箱等时，要对焊补处进行严格清 (15)经常检查和保持油路系统的完好性，防止燃油泄漏引起 (16)按照润滑要求保养发动机的润滑系统，防止因缺油摩擦 (17)加强对发动机的检修维护工作，对轴承要经常添加润滑 (18)装载机电气设备用线，要采用标准规格产品线，防止导 (19)装载机所有电器导线均须捆扎成束，布置整齐，固定 (20)电气人员要认真执行规范，正确连接导线，接线柱要压 (21)保持发动机的扇叶和散热器的完好性。 (22)要经常检查电瓶盖通气孔是否堵塞，并及时处理。 (23)起动机起动时间每次不应超过5s，再次起动，10～15s。 (24)装载机作业前要做好各项安全检查和维护保养，防止 (25)严禁用水扑灭油类火灾。 (26)当发生电气火灾时，要立即切断电源。 第二种车辆伤害 (1)装载机行驶中或其他出入采场的车辆撞击或挤压到人员。 (2)装载机行驶中由于操作不当或发生滑坡、塌方时造成矿 (3)交叉路口或超车或会车时发生装载机和其他车辆相撞事 (4)夜间作业时由于装载机照明设备损坏或采场和路上的照 (5)装载机卸料时铲斗碰到矿车驾驶室或其他部位造成事故。 (6)装载机上下坡或在坡上作业时发生翻倒事故。 (7)人员从行驶中的装载机上坠落(1)严禁酒后驾驶车辆。 (2)出入采场的装载机或其他出入采场的车辆速度不得超过20k／h。 (3)装载机起步前要观察四周，确认安全后，先鸣笛，后起 (4)装载机作业前要做好例行安全检查和维护保养。 (5)装载机的制动器、转向器、喇叭、灯光、后视镜必须保 (6)人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡或容易发生危险的 (7)夜间作 (8)装载机车灯不全或损坏时不得从事夜间作业。 (9)路基损坏、路面坍塌、凹陷等时要及时修复。 (10)在下列地点或情况下不准超车 a．在被超车左转弯，调头时。 b．在超车过程中与对面来车有会车可能时。 c．行经交叉路口、人行横道、急弯路、窄路、下陡坡、调头30m内时。 d．喇叭、刮水器发生故障时。 e．进出库房和非机动车道时。 (11)装载机下坡行驶不准发动机熄火滑行和空挡滑行。 (12)装载机卸料时铲斗不得与矿车的任何 (13)应尽量避免在斜坡上横向行驶及铲装物料。 (14)严禁从行驶中的装载机爬上、跳下、抛卸物品。 (15)严禁人员攀坐装载机外栏。 第三种危险危害因素：起重伤害 使用千斤顶和倒链，在拆卸装载机及机械部件过程中造成人员 (1)千斤顶在使用时应放平，并在顶端和底脚部分加垫木板。 (2)千斤顶不要超负荷使用，顶升的高度不得超过活塞上的 (3)千斤顶顶升时要随着物体的升高，在其下面用枕木垫好， (4)有几个千斤顶联合使用时，应设置同步升降装置，并且1.2倍。 (5)要定期检查倒链的行星齿轮装置和起重链，并加注润滑 (6)倒链使用前需检查确认各部位灵敏无损。 (7)倒链起重时，不能超出起重能力，在任何方向使用时， (8)要根据倒链的起重能力决定拉链人数。如拉不动时，应 (9)倒链起吊重物时，重物下 (10)捆扎吊物的钢丝绳的琵琶头的穿插长度为绳径的15倍，300mm。 (11)捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动时等情况下不吊。 (12)倒链起吊重物过程中要有专人指挥，要协调一致。 (13)倒链起吊重物中途停止时，要将手拉小链拴在起重链轮 第四种物体打击 (1)装载机整平采场电铲、液压铲装料处时被电铲、液压铲 (2)装载机装料时石头从铲牙上飞出伤人。 (3)雨季时上山公路边坡上的浮