泉州湾跨海大桥A标钢护筒沉放技术交底.pptx

泉州湾跨海大桥土建工程A4标段 钢 护 筒 沉 放 施 工 技 术 交 底 中交二航局泉州湾跨海大桥项目经理部 2017-9-24 一、工程概况 二、钢护筒主要技术参数 三、主要施工方法 四、主要资源配置 五、施工工期安排 六、安全、环保与文明施工 交 底 目 录 一、工程概况 1.1 、A4#标地理位置 一、工程概况 标段 桩号 长度（Km） 主要工程内容 施工工期 （月） A4 1. K27+468～K28+268 0.80 过渡墩、辅助墩及基础、索塔及基础、上部结构施工（包括组合梁、斜拉索、支座、塔梁阻尼器和后续预埋件等安装）、塔内爬梯、电梯制造及安装等； 36 2. K28+268～K29+318 1.05 北岸深水区引桥（八车道）下部。 1.2 、A4#标主要施工内容 索塔基础 桩端嵌入中风化岩层和微风化岩层的深度分别为2.5倍桩径和1倍桩径。 　　桩基钢护筒参与受力，与桩基共同承受地震作用。 按嵌岩桩设计 1.3 、A4#标基础结构型式 一、工程概况 主桥过渡墩基础 承台底标高为-0.7m，厚度4.0m。桩长35.6m～51.4m。 双柱式花瓶墩身 +群桩基础 一、工程概况 1.3 、A4#标基础结构型式 主桥辅助墩基础 承台底标高为-0.7m，桩长33.7m ～ 55.7m。 双柱式花瓶墩身 +群桩基础 一、工程概况 1.3 、A4#标基础结构型式 北岸深水区引桥下部结构——中间墩 承台底标高为-1.4m，厚度为3.5m～4.0m。桩径2.0m～2.5m，桩长12.4m ～ 65.2m 。 双柱式花瓶墩身+承台 +群桩基础型式 一、工程概况 1.3 、A4#标基础结构型式 北岸深水区引桥下部结构——过渡墩 承台底标高为-1.4m，厚度为3.5m ～ 4.0m。桩径2.0m～2.5m，桩长17.5m ～ 57.7m 。 双柱式花瓶墩身+承台+群桩基础型式 1.3 、A4#标基础结构型式 一、工程概况 A型独立防撞墩 承台底标高为+1.31m，厚度为3.5m 。桩径2.0m，桩长35.21m ～ 48.21m 。 承台+群桩基础型式 1.4 、A4#标基础结构型式 一、工程概况 B型独立防撞墩 承台底标高为+1.31m，厚度为3.5m 。桩径2.0m，桩长16.31m ～ 37.01m 。 承台+群桩基础型式 1.4 、A4#标基础结构型式 一、工程概况 一、工程概况 1.5 、气象、水文和地质资料 （1）气象 年平均气温20℃，极端最低气温-0.3 ℃； 年平均降水量1088.5mm； 多年平均雾日15.9-29.4天； 桥址区冬季盛行偏北风，夏季盛行东南风。桥位处离平均海平面10m高处20年一遇最大风速为28.4m/s。台风影响年平均3.2次，集中在7-9月份。 （2）水文 桥位处海面开阔，平均潮位（0.22m）下水深1.4-5.7m，最大7.8m。桥址区可能最大潮流流速为1.16m/s。 潮位属正规半日潮，桥位处平均低潮位-1.90m，平均高潮位2.52m，平均潮差4.41m。20年一遇低潮位-3.35m。桥位100年一遇波高在2.72m-3.02m。 （3）地质 典型地层共分6大层，自上而下分别为填土、淤泥、中细砂（含粉质黏土）、卵石（含粗砾石）和花岗岩（干燥抗压69.4kPa）。 主墩护筒进入卵石层统计一览表 主墩以外护筒底口情形统计 Z001、B001、B011-B015墩钢护筒均进入强风化基岩（最大130cm）或在基岩顶，其他各墩均处在中砂或粉质粘土层中。沉放时须注意底口护筒的标高和激振力的控制； Z002、B005墩钢护筒底标高设计分别调整至-26.5（右-25.5）m和-21.0m。 一、工程概况 1.6 、主要工程特点与难点 （1）本标段全部为全栈桥施工，材料进场与相邻标段存在干扰；主桥南侧施工跨越主航道，水上施工安全风险较大； （2）钢护筒自上而下至冲刷线以下3m范围内涂装800μm（或300μm）；中心偏位不大于5cm，倾斜度不大于1/220；主桥护筒底口位于胶结密实的卵石层和强风化花岗岩层。增加了钢护筒的加工工序和现场的施工难度； 二、钢护筒主要技术参数 钢护筒规格型号共有4种，总计318根： （1）Φ2800内×22，涂层厚度800μm，66根； （2） Φ2800内×20 ，涂层厚度300μm ，112根； （3）Φ2300内×16 ，涂层厚度300μm ，40根； （4） Φ2