二(同轴式)圆柱齿轮减速器课程设计.docVIP

机械设计基础 课程设计说明书 设计题目: 二级轴圆齿轮减 院系： 机电学 专业 班级： 10级 姓名: XX 指导老师：XXX 学号 1005XXXX 完成日期2013年1月11日 目录 设计务书 传动装总设计 传动设计计 轴设计计 键连选择计滚动轴设计计 箱体的结设计 设计结 参考献 设计任务书 设计题目： 设计二级（同轴式）圆柱齿轮减速器 设计要求： 设计一用于带式运输机上的同轴式二级圆柱齿轮减速器（如图），连续工作，单向运转;空载启动较平稳。运输带容许速度误差为±5%。每天8小时，使用期限8年，大修期为3年，中批量生产。 设计参数：运输机最大有效拉力2800N，运输带v=1.4m/s，卷筒直径D=450 特点轴级减径向紧凑轴较减输轴输轴一轴线两 1）传动方案的分析与拟定 2）电动机的选择 3）传动装置运动与动力参数计算 4）传动零件、轴、滚动轴承及连接键的设计计算 5）滚动轴承、键、联轴器的选择与校核 6）装配图、零件图的绘制 7）编写设计计算说明书 设计任务： 1) 装配图1张 (A1/A2) 2) 上/下箱体1 张 (A1/A2) 3) 轴1张(A2/A3) 4) 齿轮1张(A2/A3) 5）转子部件图1张（A1/A2） 6) 设计说明书1份 传动装置的总体设计 采用二级减速器，瞬时传动比恒定、工作平稳、传动准确可靠，径向尺寸小，结构紧凑，重量轻，节约材料。轴向尺寸大，要求两级传动中心距相同。减速器横向尺寸较小，两大齿轮浸油深度可以大致相同。但减速器轴向尺寸及重量较大；高级齿轮的承载能力不能充分利用；中间轴承润滑困难；中间轴较长，刚度差；仅能有一个输入和输出端，限制了传动布置的灵活性。原动为Y电动该传动满适应条还结简单紧凑,传动1）电动机运行功率 = = 电动机到输送机的总效率： 根据《机械设计课程设计》中表格10-11取滚动轴承传递效率（三对和卷筒轴承），齿轮传动效率，卷筒传动效率，联轴器传动效率 ==kW=4.61kW 由《机械设计课程设计》表12-1可得所选电动机额定功率为=5.5kW （2）确定电动机转速 卷筒轴的工作转速： 同轴式二级圆柱齿轮减速器传动比=8~40 电动机转速可选范围 =（8~40）×59.45 r／min =（475.6~2378）r／min 符合这一范围的同步转速为750 r／min、1000 r／min和1500 r／min三种。由表12-1选取合适的电机参数如下 型号 功率（kW） 同步转速（r/min） 满载转速（r/min） 额定转矩（） 最大转矩（） 电机轴直径D（mm） Y132S2-4 5.5 1500 1440 2.2 2.3 38 传动装置运动及动力参数计算。 传动装置总传动比和分配各级传动比 传动装置总传动比 = =24.24 分配各级传动比 其中， 所以 符合一般圆柱齿轮传动和两级圆柱齿轮减速器传动比的常用范围。 传动装置的运动和动力参考数的计算 各轴转速 电动机轴为0轴，减速器高速轴为I轴，中速轴为Ⅱ轴，低速轴为 Ⅲ 轴。 ==1440r/min 各轴功率 各轴扭矩 N·m N·m N·m N·m N·m 运动和动力参数如下表： 轴名 参数 电动机轴 高速轴Ⅰ 中速轴Ⅱ 低速轴Ⅲ 卷筒轴 转速n (r／min) 1440 1440 292.62 59.46 59.46 功率P（kW） 5.5 5.39 5.18 4.97 4.63 扭矩T（N·m） 36.48 35.75 169.06 798.24 743.63 传动比 i 1 4.921 4.921 1 效率η 0.98 0.96 0.96 0.94 传动零件的设计计算 高速级齿轮强度设计 选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数。 根据所要求的传动方案，选择直齿圆柱齿轮传动。 运输机为一般工作机器，速度不高，故选用8级精度。选用软齿面齿轮传动 材料选择。 选择小齿轮材料为40Cr，调质，硬度为280HBS， 大齿轮材料为45钢，调质，硬度为240HBS，二者材料硬度差为40HBS。 选小齿轮齿数，大齿轮齿数，取。 按齿面接触强度设计 确定公式内的各计算数值。 1）选择载荷系数， 2）计算小齿轮传递的扭矩， 3）由于同轴式联轴器需要轴向尺寸，由《机械设计》表10-7选取齿轮宽系数 ， 4） 由《机械设计》表10-6查得材料的弹性影响系数 5）由《机械设计》图10-21d按齿面