内转塔式单点系泊系统设计方法研究.PDF

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2017-10-02 发布于江苏
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内转塔式单点系泊系统设计方法研究

第３３卷第３期海洋工程Ｖｏｌ. ３３Ｎｏ. ３２０１５年５月ＴＨＥＯＣＥＡＮＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧＭａｙ２０１５　　文章编号:１００５￣９８６５(２０１５)０３￣００３６￣０７内转塔式单点系泊系统设计方法研究白雪平ꎬ李　达ꎬ范　模ꎬ易　丛ꎬ邹　星 (中海油研究总院ꎬ北京　１０００２７) －摘　要:以南中国海恩平２４２油田开发工程为背景ꎬ针对南中国海海域恶劣环境条件ꎬ提出了新建单点系泊系统的总体方案－规划与设计方法ꎬ为工程总承包(ＥＰＣＩ)提供技术支持ꎬ并确定了适用于恩平２４２油田开发的单点形式———带解脱装置内转－塔式永久单点系泊系统ꎮ 首先针对恩平２４２油田海域特征ꎬ规划出最适宜的单点总体布置ꎬ然后根据油田环境参数ꎬ提出了内转塔式单点系泊系统(包括浅水系泊系统、动态立管和动态电缆)的设计方法并对其系泊系统进行分析ꎮ 研究结果可以看出内转塔式单点系泊系统设计方法对于环境恶劣海况下的单点设计具有指导意义ꎬ并能为国内单点的技术发展积累设计经验ꎮ 关键词:南中国海ꎻ内转塔式系泊系统ꎻ总体规划ꎻ设计方法ꎻ恩平２４￣２ꎻＦＰＳＯ中图分类号:Ｐ７５１　　　文献标志码:Ａ　　　ＤＯＩ:１０.１６４８３/ ｊ.ｉｓｓｎ.１００５￣９８６５.２０１５.０３.００５ＳｔｕｄｉｅｓｏｆｉｎｔｅｒｎａｌｔｕｒｒｅｔｍｏｏｒｉｎｇｓｙｓｔｅｍｄｅｓｉｇｎＢＡＩＸｕｅｐｉｎｇꎬＬＩＤａꎬＦＡＮＭｏꎬＹＩＣｏｎｇꎬＺＯＵＸｉｎｇ (ＣＮＯＯＣＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅꎬＢｅｉｊｉｎｇ１０００２７ꎬＣｈｉｎａ) Ａｂｓｔｒａｃｔ:ＴｈｅｏｖｅｒａｌｌｐｌａｎｎｉｎｇａｎｄｄｅｓｉｇｎｍｅｔｈｏｄｏｆｔｈｅｓｉｎｇｌｅｐｏｉｎｔｍｏｏｒｉｎｇｓｙｓｔｅｍｉｓｐｒｏｐｏｓｅｄｆｏｒｔｈｅＥｎｐｉｎｇ２４￣２ｏｉｌｆｉｅｌｄｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｈａｒｓｈｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｉｎｔｈｅＳｏｕｔｈＣｈｉｎａＳｅａꎬｗｈｉｃｈｃｏｕｌｄｐｒｏｖｉｄｅｔｈｅｔｅｃｈｎｉｃａｌｓｕｐｐｏｒｔｆｏｒｔｈｅｆｕｔｕｒｅＥＰＣＩ. ＴｈｅｄｉｓｃｏｎｎｅｃｔａｂｌｅｐｅｒｍａｎｅｎｔｉｎｔｅｒｎａｌｔｕｒｒｅｔｍｏｏｒｉｎｇｓｙｓｔｅｍｉｓｆｉｎａｌｌｙｓｅｌｅｃｔｅｄａｓｔｈｅｍｏｓｔｓｕｉｔａｂｌｅｓｙｓｔｅｍｆｏｒｔｈｅＥｎｐｉｎｇ２４￣２ｏｉｌｆｉｅｌｄｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ. ＡｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔｃｏｎｄｉｔｉｏｎａｔｔｈｅＥｎｐｉｎｇ２４￣２ｏｉｌｆｉｅｌｄꎬｔｈｅｏｖｅｒａｌｌｌａｙｏｕｔｏｆｔｈｅｓｉｎｇｌｅｐｏｉｎｔｍｏｏｒｉｎｇｓｙｓｔｅｍｉｓｆｉｒｓｔｌｙｏｐｔｉｍｉｚｅｄꎬａｎｄｔｈｅｎｔｈｅｍｅｔｈｏｄｏｌｏｇｙｆｏｒｔｈｅｄｅｓｉｇｎｏｆｔｈｅｉｎｔｅｒｎａｌｔｕｒｒｅｔｍｏｏｒｉｎｇｓｙｓｔｅｍｉｓｐｒｏｐｏｓｅｄ (ｉｎｃｌｕｄｉｎｇｓｈａｌｌｏｗ￣ｗａｔｅｒｍｏｏｒｉｎｇｓｙｓｔｅｍꎬｄｙｎａｍｉｃｒｉｓｅｒａｎｄｃａｂｌｅ) ａｎｄｔｈｅｍｏｏｒｉｎｇｓｙｓｔｅｍｉｓａｎａｌｙｚｅｄ. Ｓｔｕｄｉｅｓｏｆｔｈｅｉｎｔｅｒｎａｌｔｕｒｒｅｔｍｏｏｒｉｎｇｓｙｓｔｅｍｄｅｓｉｇｎｃｏｕｌｄｇｕｉｄｅｔｈｅｆｕｔｕｒｅｒｅｓｅａｒｃｈａｎｄｄｅｓｉｇｎ