规划方案景观配合规范2010730.docVIP

规划项目中景观专业配合部分的设计制图规范 编制人： 徐宁 江霖 下村和也 李强 编制目的： 在拿到一个建筑布置好的规划设计方案，按照本规范，将设计方案的道路、景观、停车、消防、商业、绿化等，都大致布置好，不要求景观设计细化深化，但要求不缺不漏，无常识性错误。并且要求最后成图整洁明朗，字体、标注、尺寸等统一而规范。 案例分析： 盛世家园 具体规范： 设计篇： 设计步骤： 通过各种资料等了解项目基本情况，甲方有无特别要求，规划者的想法等了解建筑风格定位。从而相应选择景观设计风格。了解消防、停车位大体要求数量等硬性技术指标。根据建筑布局及其他条件，开始布置景观设计方案。先是道路系统（主车行道路、次车行道路、宅间路、人行道、广场等），大构图，再逐步深化。重点：景观轴线、景观节点、水景水系。（注意车行路、宅间路与车行路交叉口需要倒圆角处理） 道路、广场、水系、绿化平面布局确定后，开始填充、布置植被，图面润色。并将景观节点命名。 技术数据： 道路宽度： 主车行道6m 次车行道4m 宅间路2.5m 入户道路2.5m 人行道1.2m 人行入口长形广场：单行，无中央绿带8-10m；双向，有中央绿带15m左右（6m+3m+6m） 大的中心广场:半径约15-25m（根据项目实际情况而定） 停车位：2.5m*5m 单边竖向停车的道路，宽度要达到5m或以上。 双向竖向停车的道路，宽度要达到6m或以上。 单边横向停车的道路，宽度要达到4m或以上。 （注意部分有停车功能的宅间路的宽度，一般情况，不要把车位布置在宅间路上，就布置在主干道上或者做广场集中停车。） 道路倒角、圆角：主次车行路之间、车行路与市政路之间，道路均需圆角，半径为6m、12m、18m、24m等。宅间路与车行道之间为3m。入户路和宅间路之间为1.5m。游园路之间为1.2m。停车位边线和道路为1.2m。（注意圆角后，材质不同的路面应该有分割线。） 消防登高面：15m*15m（有时也要求18m*18m）（注意停车和消防不可重合，是相矛盾的地界。消防面尽量要使用非停车的硬质路面，有利于总体上减小硬质，增大景观质量。） 设计材料： 车行道路：沥青道路居多 入口广场：花岗岩铺装、地面砖类铺装 商业广场：花岗岩铺装、地面砖类铺装 中心广场：花岗岩铺装、地面砖类铺装 水边栈道：木铺装 广场铺装： 分隔条的设置（详细示意可参考cad）最重要的就是色彩关系,无论是总平,还是透视图,如果色彩关系不好,其他东西都是空谈.色彩关系是最最最重要的.其实技法只是一方面，因为画表现图最重要的不是技法,而是色彩感觉这没有办法用具体的语言十分切地表达清楚，因为它不是独立于图存在的，每个人的观点也是不同的。即使用同样的步骤来做同一张图，每个人也都会有不同的效果。文字和红线可以单独导出一层，视甲方需要加或不加。这样就比较方便修改了。草地小区内外区分。道路和铺装。选取区域的时候可以用各种选择工具，不要拘泥于一种工具。填色后调颜色，要和树木色彩协调。 注意道路的颜色一定不要用纯灰色的，尽量做成冷灰或暖灰基础设施和地面小装饰，如停车场，沟，支架，彩色钢板等，然后调色，和整体色彩要主体建筑建筑：主体建筑的色彩很重要，调的时候一定要谨慎，不要和主体色彩有强烈的对比。。可以种树。种树，因为树木通常是位图导入，大量的复制会占用机器的内存。水内投影。可以用图层特效来做，加文字和红线。道路和铺装。基础设施和地面小装饰，如停车场，沟，支架，彩色钢板等，整体色彩主体建筑种树。水内投影。可以用图层特效来做，加文字和红线。 莲道设计 景观组