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中華工程在阿拉伯聯合大公國 中華工程在阿拉伯聯合大公國 壹、海外發展歷程 貳、前進阿聯 參、設立合資公司 肆、承辦工程 伍、風險與困難 中華工程海外發展歷程 前進阿聯 重返中東 前進阿聯 重返中東 前進阿聯 重返中東 前進阿聯 重返中東 在阿聯設立合資公司 在阿聯設立合資公司 在阿聯設立合資公司 在阿聯設立合資公司 在阿聯設立合資公司 在阿聯設立合資公司 在阿聯設立合資公司 目前承辦工程 目前承辦工程 目前承辦工程 目前承辦工程 目前承辦工程 風險與困難 風險與困難 中華工程在阿拉伯聯合大公國 * 中華工程股份有限公司 * * 中華工程股份有限公司 科威特 哥斯大黎加 美國 沙烏地阿拉伯 泰國 越南 馬來西亞 琉球 新加坡 早期：琉球、泰國、馬來西亞、汶萊 1960年獲邀參加美軍硫球蒼鷹飛彈基地工程之競標並得標，是本公司首宗海外工程。 1961年成立泰國分公司，承建之道路累計超過六百公里。 1965年進入馬來西亞市場，承建多項道路及海事工程。 中華工程海外發展歷程 科威特 哥斯大黎加 美國 沙烏地阿拉伯 泰國 越南 馬來西亞 琉球 新加坡 中期：沙烏地阿拉伯、新加坡、科威特 1975年成立沙烏地阿拉伯分公司，首度進入中東市場。 1982年海外年營收達 153億元 1984年進入新加坡市場，承建住宅及樟宜機場土方道路工程等。 1984年進入科威特市場，承建幾項外環道路工程。 中華工程海外發展歷程 科威特 哥斯大黎加 美國 沙烏地阿拉伯 泰國 越南 馬來西亞 琉球 新加坡 後期：美國、哥斯大黎加、越南 1996年參加競標取得越南國道一號工程，是最後一項競標取得之海外工程。 1988年成立美國分公司，承建及自行開發房地產。 1989年進入哥斯大黎加，籌設加工出口區 科威特 沙烏地阿拉伯 阿卡吉空軍基地 1975年首度進入中東市場 1990年伊拉克入侵科威特， 中工撤出 科威特 1993年阿卡吉空軍基地完工，撤出 沙烏地阿拉伯 2003年美伊戰爭開打，至2005年油價上漲到近70美元 ，產油國所累積之油元擴大至3,700億美元，進行基礎建設及產業多元化之投資，帶來龐大的商機。 1975年 開始投入中東市場 1993年撤出 沙烏地阿拉伯 2006年前進阿聯 油價資料來源 :/oil_graphs/oilprice1970.gif 2003年美伊戰爭開打，至2005年油價上漲到近70美元 ，產油國所累積之油元擴大至3,700億美元，進行基礎建設及產業多元化之投資，帶來龐大的商機。 全世界三分之一的塔吊在杜拜，全世界15%興建中的大型建築物在杜拜 The Palm Jebel Ali The Palm Jumairah The World The Palm Deira Dubai Water Front 2006年10月中華工程和 Bin Aweidha 集團協議合資在杜拜成立BA BES責任有限公司(Limited Liability Company ) 。 2006年10月中華工程和 Bin Aweidha 集團協議合資在杜拜成立BA BES責任有限公司(Limited Liability Company ) 。 2008年再在阿布達比成立另一同名之子公司 。 1984年阿拉伯聯合大公國「公司法」規定 ： 第 22條：任一欲設立的公司都必須至少有一位阿拉伯聯合大公國籍合夥人，並且阿聯籍合夥人在公司資本中所佔比例不得少於51%。 第314條：除在自由區或免稅區之外，外國公司若要在阿拉伯聯合大公國設立分公司或辦事處，就必須有阿聯籍人士擔任法定代理人（Sponsor，或稱保證人）。 雙方合資協議約定： ※公司資本額為三百萬迪拉姆 。中華工程公司持股 40% 。 ※合作有效期間十五年，如無成員提出異議，屆期自動再續約。※股東大會一般決議事項須有65%以上之股權同意。 「公司法」對責任有限公司的主要規定 : 第218 條：責任有限公司的合夥人數最多五十人，最少要二人。 第224 條：創始股東須簽訂合資協議(Memorandum of Association)，規定公司的營運標的、合夥人姓名及其國籍、資本額、各合夥人持股比例、公司的啟始與持續期限，盈餘與虧損的分配方法…等。 第227 條：實收股本不得少於十五萬迪拉姆 (杜拜規定三十萬迪拉姆) 。 2007年2月取得杜拜營業執照。許可營業項目包括： 1. 各種土木工程承攬 2. 各種建築工程承攬 申請程序： 向杜拜經濟發展部提出初步申請： * 合夥人如果是公司，必須出具董事會決議投資的議事記錄 向杜拜商會申請入會： * 經過公證