146款纯电动厢式物流车数据详细图解.docxVIP

自“骗补”或“谋补”事件以来，纯电动物流车细分市场几乎处于一种“休眠”状态，产销量上不去，部分企业处于观望状态。大抵原因是政策还不够明朗，虽然一些政策散布网络，但中央政策却迟迟未公开发布，而地方补贴政策却尤其的低，部分地区已经低到每度电补助400元，张家港甚至不对该细分市场进行补贴。但是，2016年纯电动物流车已经迈入了一个新的起点，虽然纯电动物流车与传统物流车相比，产销量是“小巫见大巫”，却也在逐步增长中，并且潜在市场高达300万辆,。根据数据统计，今年6月份国内纯电动专用车市场共生产2423辆，纯电动货车占比达到83.2%，其中纯电动厢式运输车等其他类型专用车占比为15%。据不完全统计，今年纯电动物流车订单量已经超过9万辆。有预测称，今年该细分市场产销量将会达到12万辆以上。到2020年，纯电动物流车产销量将会达到50万辆。同济大学吴小员教授在电动汽车资源网举办的“2015第二届中国（深圳）新能源汽车高峰论坛暨总工技术交流会”上说，纯电动物流车的春天来了。而在纯电动物流车车型中，又分成许多车型，纯电动厢式货车是其中一类车型。百科上对于厢式货车的定义是，厢式货车又叫厢式车，主要用于全密封运输各种物品，特殊种类的厢式货车还可以运输化学危险物品，其具有机动灵活、操作方便，工作高效、运输量大，充分利用空间及安全、可靠等优点。本文主要畅叙纯电动厢式货车（不包含纯电动冷链物流车，冷链车多为