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完善机关高效运行保障机制意见 一、工作推进机制 1、重点工作分包制度。年初，局党委根据年度交通运输工作思路，梳理提出涉及全市发展大局的重点项目、重点工作和重点工程，并按照领导班子成员责任分工和各科室工作职责，制定本年度交通运输重点工作责任分工方案。各单位在组织实施过程中，要明确责任，强化措施，抓好落实，切实做到“五个一”，即“一项重点工作、一名分管领导、一个工作团队、一套推进方案、一本落实台账”。（牵头单位：政工科、办公室） 2、工作推进方案制度。根据年度交通运输重点工作责任分工方案要求，各牵头单位要逐项制定具体的工作推进方案，包括时间节点、进度安排、完成时限及有关人员责任配档表等，经分管领导审核后，报办公室、政工科备案。（牵头单位：政工科、办公室） 3、工作推进调度制度。围绕各项工作的推进落实，实行“日计划、周例会、月调度和季汇报”制度。“日计划”，具体责任人要将承担的任务量化分解、细化流程，制定好每天工作计划；“周例会”，分管领导每周召开一次会议，总结工作，研究措施，破解难题；“月调度”，主要领导每月召开调度会议，听取各项工作完成情况，安排部署下步工作；“季汇报”，主要领导于每季度末将当季工作完成情况报市领导。（牵头单位：政工科、办公室） 4、工作落实台账制度。重点项目、重点工作、为民实事、会议议定事项和领导批示等，都要纳入台账进行管理，明确责任分工、完成时限和进度要求，具体按照台账管理相关规定执行。（牵头单位：办公室、规划基建科） 5、工作分级推进制度。重点工作、为民实事项目等各项重点交通运输工作，要建立“第一责任人推进和局党委会议推进”两个层面的推进机制。各项工作直接负责人为推进落实第一责任人，对工作推进情况负首要责任。第一责任人要敢于担当、善于担当，事不避难、勇于创新，推进中确实难以协调解决的问题，提交局党委会议集中研究，快速决策，有力推进。（牵头单位：政工科） 6、项目争取和落实工作制度。项目争取和落实，由局党委和相关职能科室共同负责。项目洽谈过程中，相关职能科室配合局党委共同参与洽谈；项目落实后，责任移交各牵头单位，具体开展前期规划设计、评审、招投标、施工等工作，以使局党委腾出时间和精力争取其他项目。（牵头单位：规划基建科、地方公路管理局、招商科） 二、会议落实制度 8、党委碰头会议制度。党委班子成员每周星期一集中交流上周工作落实情况，对本周重点工作作出安排；对上周需要着重解决的问题进行研究；对局阶段性重要工作集体会商。碰头会议议定事项要形成会议纪要，各责任单位要建立台账，办公室负责督查落实。上周落实没有进度的工作，原则上不要上会。结合工作推进落实，各班子成员要想办法、出主意、定措施，努力提高会议效果。（牵头单位：政工科、办公室） 9、会议纪要制度。建立录音、记录、纪要三位一体的纪要制度，党委会议记录由政工科负责，其他各类专题会议由相关单位负责人落实，每季度汇总后报局办公室存档。重要事项或涉及面广、分口落实有难度的事项，提交局党委会议进行研究部署。（牵头单位：办公室、政工科） 10、会后跟踪落实制度。要求主要负责人参加的会议，不得安排他人替会；主要负责人确有特殊情况不能参加会议时，必须按程序请假，并明确替会人员，会后替会人员要将会议精神向主要负责人汇报。对会议议定事项要想尽一切办法落实到位，遇到确有无法落实的情况，要及时向召集会议的领导汇报。会后，及时将会议精神落实情况报召集会议的领导。因没有引起足够重视，汇报不到位甚至未汇报，导致工作迟滞、落实不力的，要依照本意见第16条进行责任追究。（牵头单位：办公室） 11、会议议定事项通报制度。党委会、各类专题会议交办的重要事项落实情况，政工科及各召集会议科室视情况定期汇总并通报，并按照完成、正在完成、未完成进行评价。每季度末将书面通报材料报局政工科存档。（牵头单位：政工科） 三、作风保障制度 12、班子成员补位制度。即AB角制度，班子成员外出期间，由相对固定的其他成员处理分管工作，确保各项工作时时刻刻有人抓、有人管，不断档、不拖延。黄烨林与王同贤AB角，王志凯与戴洪青AB角。（牵头单位：办公室） 13、建立调查研究制度。班子成员根据职责分工，围绕难点、重点工作，拟定调研提纲，开展调查研究，收集基层意见和建议，了解外地先进经验，分类整理汇总，撰写分析问题有深度、推进措施有创新的调研报告。各单位也要围绕本单位工作重点，每季度末向局办公室报送一篇高质量的调研材料或决策建议。（牵头单位：办公室） 14、实行“一线工作法”。班子成员要经常深入基层，深入一线，推进工作。提倡采取现场办公方式（各班子成员原则上每周一次），及时发现和解决问题，提高工作效率。召开现场办公会议前，须由责任单位制定会议方案和解决问题的初步意见。需