深层盾构排水隧道PVc防水防蚀内衬力学性能试验研究-隧道建设.PDF

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深层盾构排水隧道PVc防水防蚀内衬力学性能试验研究-隧道建设

  深层盾构排水隧道PVC防水防蚀内衬力学性能试验研究 1 1 1 2 2 柳 献 ,张 宸 ,叶宇航 ,杨先华 ,魏立新 (1.同济大学地下建筑与工程系,上海 200092;2.广州市市政工程设计研究总院,广东广州 510060) 摘要:基于广州深层排水隧道,介绍了一种新型聚氯乙烯(PVC)内衬结构,可增强盾构排水隧道的防水和防蚀性能。当管片发生环 内变形和环间错台时,盾构隧道接缝位置的PVC内衬处于不利受力状态,故针对PVC防水防蚀内衬的力学性能进行试验研究。通 过拉拔试验对PVC内衬与管体之间键的连接可靠性进行研究,通过纵缝压弯试验和环缝剪切试验分别对盾构管片发生环内变形和 环间错台时PVC内衬本体和焊缝的力学性能和变形能力进行研究。试验结果表明PVC防水防蚀内衬具有与管片衬砌结构协同变 形能力,其力学性能满足要求。 关键词:盾构隧道;PVC内衬;力学性能;变形能力;试验研究;协同作用 DOI:10.3973/j.issn.1672-741X.2016.12.004 中图分类号:U45     文献标志码:A     文章编号:1672-741X(2016)12-1428-07 ExperimentalStudyofMechanicalPropertyofPVCAnticorrosionand WaterproofInnerLiningofaDeepShieldDrainingTunnel 1 1 1 2 2 LIUXian,ZHANGChen,YEYuhang,YANGXianhua,WEILixin (1.DepartmentofGeotechnicalEngineering,TongjiUniversity,Shanghai200092,China; 2.GuangzhouMunicipalEngineeringDesign&ResearchInstitute,Guangzhou510060,Guangdong,China) Abstract:Anewtypeofpolyvinylchloride(PVC)anticorrosionandwaterproofinnerliningofadeepshielddraining tunnelinGuangzhouisintroduced.ItisveryimportanttostudythemechanicalproperiesofPVCliningwhensegment deformationanddislocationoccur.ThereliabilityofconnectionofkeysbetweenPVCliningandconcretesegmentis studiedbypullouttest;andthemechanicalpropertyanddeformationcapacityofPVCliningandweldseamarestudied bylongitudinaljointbendingtestandcircumferentialjointsheartestwhensegmentdeformationanddislocationoccur. ThetestresultsshowthatthePVCanticorrosionandwaterproofinnerliningisreliableandapplicable. Keywords:shieldtunnel;PVCinnerlining;mechanicalproperty;deformationcapacity;experimentalstudy; synergisticaction [1] 0 引言 朱祖熹等 系统介绍了盾构隧道、明挖隧道、沉 广州市存在降雨量大、暴雨频繁和城市空间拥挤

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