线路作业安全防护探究.doc

线路施工作业安全措施 一、线路施工负责人 营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工，分为施工作业和维修作业。施工作业必须纳入月度施工计划，并在车站办理封锁或慢行手续。施工作业主要包括： 1．线路及站场设备技术改造，增建双线、新线引入、电气化改造等施工。 2．跨越或穿越线路、站场的桥梁、人行过道、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工。 3．在铁路线路安全保护区内进行影响限界、路基稳定的各种施工及爆破作业。 4。线路大、中修，路基、桥隧大修。 维修作业是指作业前后不改变行车速度的营业线施工。维修作业应纳入维修天窗计划，并在车站办理相关登记手续。 天窗分为施工天窗和维修天窗。线桥大、中修及大型机械作业的施工天窗不应少于180min。维修天窗原则上应安排在昼间，并满足作业轨温条件，根据维修作业合理安排。多个单位综合利用天窗在同一区间作业时，必须提前确定施工主体单位、明确施工负责人，并制定确保行车和人身安全的措施。在营业线施工，施工单位必须与工务设备管理单位签订施工安全协议。 工务设备管理单位应派安全监护人员对施工单位的施工作业进行全过程监督，发现质量不合格及施工安全隐患时应责令施工单位立即纠正，填发“施工安全整改通知书”；发现危及行车安全时，必须果断采取限速或封锁线路措施，并责令其停工，填发“营业线施工停工通知书”。 进行线路、桥隧等设备施工时，应根据工作