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挤出成型 (下）;3. 挤出成型工艺与过程;3.1 管材成型工艺;3.1.1.1 聚乙烯管;工艺流程：; (1)温度控制 聚乙烯原料熔体指数不同，生产过程温度控制也不同，应根据原料的熔体指数确定控制温度。一般高密度聚乙烯结晶度高，结晶熔化潜热大故成型温度较低密度聚乙烯高一些。; (2)冷却控制 整个生产过程冷却的部位有料斗、螺扦、定径套、冷却水箱等处。1. 料斗：因聚乙烯软化温度较低，一般在料斗处设有夹套，内通冷却水防止聚乙烯颗粒因受热过早粘连，从而影响物料向前输送。2. 螺杆：一般不需通冷却水，为了提高生产效率．也可在螺杆加料段通冷却水。②定径套：不论是内压法或真空法定径，其定径套内均需通水冷却，以保证管材尽快固定形状，由于管材刚离开口模温度较高，为使其缓慢冷却，一般用温水(30一50°C)较好，或者空气中冷却后再进行定径。3. 冷却水箱：为排出管空中余热，使管材进一步冷却，将已成型的管材通入冷却水箱，水箱中进出水方向与管材挤出方向相反使管材逐渐冷却，以减少内应力，水位应以浸没管材为准，为防止管材在水箱中因浮力作用而弯曲，在水箱中设2—4个定位环。 (3)冷却速度 聚乙烯管材应缓慢冷却，否则管材表面无光泽，且易产生内应力。综上所述，冷却过程不仅对生产过程，对产品质量均有重要的影响。;3.1.1.2 聚氯乙烯管; (1)硬聚氯乙烯管材 聚氯乙烯原料的聚合度愈高，其物理力学性能及耐热性愈好，但树脂流动性差，给加工带来一定困难．所以一般选用粘度为(1．7—1．8)×10 -3 PaS的SG一5型树脂为宜。硬管一般采用铅系稳定剂．其热稳定性优秀，常用三盐基性硫酸铅，但它本身润滑性较差，通常和润滑性好的铅、钡皂类并用。加工硬管，润滑剂的选择和使用很重要，既要考虑内润滑降低分子间作用力，使熔体粘度下降有利成型，又要考虑外润滑，防止熔体与炽热的金属粘连，也使制品表面光亮。内润滑一般用金属皂类，外润滑用低熔点蜡，填充剂主要用碳酸钙和硫酸钡(重晶石粉)碳酸钙使管材表面性能好，硫酸钡可改善成型性，使管材易定型，两者都可降低成本，但用量过多会影响管材性能，压力管和耐腐蚀管最好不加或少加填充剂。;硬聚氯乙烯管材的生产配方;软聚氯乙烯管材的生产配方;工艺流程：; 在生产过程中，由于聚氯乙烯是热敏性材料，即使加入热稳定剂也只能是提高分解温度，延长稳定时间而不可能不出现分解，这就要求聚氯乙烯的成型加工温度应严格控制。特别是硬聚氯乙烯因其加工温度与分解湿度很接近，往往因为温度控制不当造成分解现象。因此，挤出温度应根据配方、挤出机特性、机头结构、螺杆转速、测温点位置、测温仪器的误差及测温点深度等因素确定。;聚氯乙烯管加工温度范围; (2)螺杆冷却 由于硬聚氯乙烯熔体粘度大，流动性差，为防止螺杆因摩擦热过大而升温，引起螺杆粘料分解或使管材内壁毛糙，必须降低螺杆温度，这样可使物料塑化好，管内表面光亮，提高管材内外质量。螺杆温度一般控制在80一100 °C之间，若温度过低反压力增加，产量大大下降，甚至会发生物料挤不出来而损坏螺杆轴承的事故，因此，螺杆冷却应控制出水温度不低于70一80 °C。冷却方法是在螺杆内部用通铜管的方法进行水冷却 。; (3) 牵引速度 牵引速度直接影响管材生产的产量，同时影响管材壁厚，牵引速度不稳定会使管径出现忽大忽小的现象。牵引速度应与管材的挤出速度密切配合。正常生产时，牵引速度应比挤出线速度稍快l一10％。牵引速度愈侵，管壁愈厚，牵引速度愈快，管壁愈薄．还会使管材纵向收缩率增加，内应力增大，从而影响管材尺寸合格率及使用效果。 生产中调节牵引速度可用以下简单方法，将挤出的管材放于牵引履带内，但履带不夹紧管材，观察履带与管材线速度差，若牵引速度比挤出速度慢，应调节加快到壁厚符合要求为止。;3.1.1.3 聚丙烯管; 如前所述，聚丙烯与其他通用塑料相比，有很多优点，其应用领域不断扩大。但聚丙烯也有自身的缺欠，从结构分析，聚丙烯与聚乙烯相比，被甲基取代氢原子的主链，由于甲基空间位阻大，使整个分子链运动困难，宏观上表现为低温脆性。又由于甲基取代了氢原子，使主链上出现很多叔碳原子，而叔碳原子上的氢原子极为活泼，特别容易发生氧化反应，宏观上表现为耐老化性很差，特别是光氧老化，不加入抗氧剂无法作为制品使用。 为了改善聚丙烯的低温脆性，一般采取丙烯与乙烯(30％左右)共聚的方法，因聚乙烯是柔性链，补充到聚丙烯分子链中可提高低温柔性，降低脆性。而对光氧老化的问题，则在聚丙烯树脂中加入适量的抗氧剂和光稳定剂等。; 因聚丙烯材料导热性差，传热慢，结晶熔化潜热大，所以加热塑化所需的热量多，最好选用长径比大一些的螺杆式挤出机。冷却时移出的热量慢，冷却过程比其他管材长，故一般采用两个冷却水槽串联形式进行逐步冷