环境影响评价及防治措施.doc

陕西彬长矿业集团有限责任公司小庄、大佛寺煤矿铁路专用线环境影响评价简本 陕西彬长矿业集团有限责任公司小庄、大佛寺煤矿铁路专用线环境影响评价工作已于200年月委托煤炭科学研究总院西安研究院承担，目前其环境影响报告书已编制完成，现将项目环境影响评价简本进行如下公示。 一、地理位置及交通 陕西彬长矿业集团有限责任公司小庄、大佛寺煤矿铁路专用线距约km，北侧与小庄煤矿工业场地相邻。交通位置图见附图一。 二、项目概况 陕西彬长矿业集团有限责任公司在西平铁路与银武高速之间设装车兼到发车场，车场内设到发兼装车存车线5条，牵出线2条，货物线有效长度1050m，正线长度1.84km。满足整列装车条件，采用快速定量漏斗仓装车工业企业I级专用线近期2020年煤炭外运量为1250万t，远期2030年为1400万t，列车牵引质量为5000t，列车编挂按1列61辆考虑，车辆载重60t，自重21.7t。换算陈列车对数为近期11对/日，远期13对/日。专用线占地总面积为21.01hm2，其中，永久占地为10.47hm2，临时占地为10.54hm2本项目土石方工程主要为站场填挖方，全部土石方总量为36.98万m3，其中填方为36.98万m3，挖方为0 m3。本工程总投资16122.33万元，环保工程投资276万元，占总投资的1.71% 三、环境质量现状评价 环境空气：SO2、NO2在点全部满足标准要求。地表水：指标中溶解氧、氨氮、COD、石油类以及BOD5在断面Ⅰ和断面Ⅱ均超标，其它各项指标在各监测断面均满足GB3838－2002中的Ⅲ类标准。超标原因主要是沿河工矿企业污废水、附近村庄生活污水排入泾河所致。 地下水：硬度在菜子村和土沟村均超标，最大超标倍数为1.07，其余监测项目在各监测点均满足评价标准 声：铁路专用线拟建位置和乔家坡两个监测点的环境噪声均满足2类标准、环境影响及 （1）环境影响 本工程对生态环境的影响主要表现为土地占用、生物生境的破坏、土石方工程扰动地表、大型临时工程施工道路可能导致的水土流失及工程引起的拆迁等。措施主要有合理安排施工工期；施工的临时占地中应尽量依托西平铁路；对铁路沿线30m范围内的乔家坡居民进行搬迁安置；永久占地绿化3.14hm2，临时占地绿化10.54hm2。（）环境影响 ①施工期影响及防治措施 在工程建设期间，推土机、挖掘机、打桩机等施工机械等固定源及混凝土搅拌运输车、压路机、载重汽车等各种运输车辆等流动源将会产生施工噪声。 在施工期间合理安排施工场地、作业时间，合理规划施工便道和载重车辆走行时间，加强、落实环境管理，提高施工人员的环保意识，以求有效降低施工期间噪声的影响。施工结束后噪声的影响也随之消失。 营运期影响及防治措施 营运期的列车运行也会产生噪声污染。根据预测结果，铁路专用线30m处近期（2020年）噪声为昼间 56.9dB、夜间54.4 dB，远期（2030年）噪声为昼间 57.3dB、夜间55.1dB，昼间噪声满足GB3096－2008《声环境质量标准》2类标准60dB的要求，夜间近期和远期噪声分别超标4.4dB和5.1dB。采用隔声屏障铁路专用线绿化林带（）影响 ①施工期影响及防治措施 施工期产生振动的污染源，主要是施工机械设备的作业振动，主要来自打桩、钻孔、压（土）路、夯实，以及重型运输车辆行驶等作业，如大型挖掘（土）机、空压机、钻孔机、打桩机、振动型夯实机械、运输等。 采取措施有：要求振动设备与居民房屋的距离大于30m， ②营运期影响及防治措施 营运期产生的振动主要为由列车运行过程中轮轨激励所产生。根据预测结果，本段铁路建成运营后的2020年，沿线敏感点室外环境振动源将主要来自列车运行振动，其值为77.1dB，昼间超过标准2.1dB，夜间超过标准5.1dB。 采取措施为：采取隔声屏障和铁路专用线绿化林带，并且要加强轮轨的维护、保养，定期进行轨道打磨和车轮的清洁与旋轮工作，以保证其保持良好的运行状态，减少附加振动。 （）影响 本项目建成后的电磁辐射会对乔家坡居民电视接收、通信广播线路造成影响。采取措施为：对受影响的未入有线居民点每户补偿500元有线电视建网费；对通信广播线路采取保护与迁出相结合的方式。 （）影响 ①施工期影响及防治措施 施工期影响主要为施工人员生活污水、施工机械车辆污水、桥梁施工排水的影响。 主要措施为：生活废水收集并经处理后用于农业灌溉，生产废水设置沉淀池，废水处理后循环用于清洗。 营运期影响及防治措施 营运期废水主要为劳动定员产生的生活废水，污水产生总量约为0.9m3/d。 所采取措施为：专用线产生的生活污水经化粪池处理后全部汇入大佛寺车站污水处理站，处理后循环利用。 （）影响 ①施工期影响及防治措施 维护运输车辆，运送沙土的车辆覆盖蓬布；对运输频率较高、较固定的线路采用洒水