船之美学十.PDFVIP

船之美學 (十) 譯者 陳重盛 國立台灣大學 工程科學及海洋工程學系 譯自：野間 恒 「船の美學」，舵社， 1982 年。 煙囪設計之種種 至少到今天為止，船之煙囪仍舊是船舶全體的視覺中心(Focal Point) ，特別是 客船的情形，在其價值的一個重要條件「美的外觀」上，煙囪具有樞紐的地位。 又，既然在其表面繪上煙囪標記(funnel mark) ，煙囪即成為公司招牌的構造物， 其形態也就越來越多樣化。但是對於設計者而言，煙囪的設計在於如何使排出之 煙灰可以飛得遠，或使其不致於落至後甲板的命題上已是疲於奔命。因此，設計 者的工作主要是在滿足這個命題的最大限制條件下，形塑美的外觀。 隨著船設計的變化，煙囪的形態當然必須與之配合。亦即，當船的上部構造為 直線與角形的集合體時，煙囪為圓筒形。其後，隨著船室周緣部修圓，或是變成 流線形，煙囪的上緣也就做成圓弧形，或是整個煙囪做成逐漸變細型。這是煙囪 到今天為止的發展。煙囪的上緣做成圓弧，船給人的印象變得較為柔軟，特別是 客船其效果特別明顯。這種手法現在已一般化，而最初採用的是和辻春樹博