中国传统船舶研实现状.DOCVIP

中国传统船舶研究现状 席龙飞 （武汉理工大学造船史研究中心顾问 教授） 一、中国作为造船古国对世界造船技术作出过重大贡献 中国是国土广袤的大陆国家，黄河和长江作为母亲河哺育了中华民族并使中国以其古老的文明而著称于世。中国又是具有漫长海岸线和辽阔海面的海洋国家，内涵丰富的海洋文化，是中华民族古老文明的重要组成部分。在上个世纪的70年代，在浙江的河姆渡文化遗址曾出土过七千年前的雕花木桨[1]，在2002年，又在浙江萧山跨湖桥文化遗址出土了八千年前的独木舟[2][3]，这些都是极有力的证明。 中华的古老文明，正是通过海上，在山东半岛与辽东半岛之间得以交流，甚至使中国的文明通过朝鲜半岛又辐射到日本列岛。中华的古老文明，也是通过海上漂流，传播到东南亚的菲律宾、马来西亚和印度尼西亚的苏拉威西等许多岛屿，甚至远播到太平洋中部的波利尼西亚诸岛。产生于河姆渡的典型器物“有段石锛”，按着一定的时间序列，次第传播到上述诸多海岛上，正是极为重要的依据，这已为中国和世界的著名考古学家所公认[4]。 中国发明的船尾舵、水密舱壁、车轮舟和指南浮针，是对世界造船技术的重要贡献[5]。美国科技史学者罗伯特·K·G·坦布尔，在1986年出版的《中国：发明与发现的国度》[6]一书中，概述“中国的100个世界第一”。他在“西方受惠于中国”的序言中写道：“如果没有从中国引进船尾舵、指南针、多重桅杆等改进航海和导航的技术，欧