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  • 2017-11-04 发布于天津
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双流环式密封油系统常见缺陷分析及处理-创新成果.DOC

双流环式密封油系统常见缺陷分析及处理-创新成果

双流环式密封油系统常见缺陷分析及处理 国电菏泽发电有限公司 成果主要创造人:提福启 董忠君 成果参与创造人:侯健 苏忠利 蒋杰 王奉岩 一、双流环式密封油系统简介 按照密封瓦的结构形式,密封油系统的基本形式分为单流环式和双流环式,本机组密封油系统采用双流环式,其密封原理是:密封油分空侧和氢侧,二个油路将油供应给轴密封瓦上的二个环状配油槽,油沿转轴轴向穿过密封瓦内径与转轴之间的间隙流出.如果这二个油路中的供油油压在密封瓦处恰好相等,油就不会在二条配油槽之间的间隙中窜流.通常只要密封油压始终保持高于机内气体压力,便可防止氢气从发电机内逸出。氢侧油路供给的油则将沿轴和密封瓦之间的间隙流向氢侧并流入消泡箱,而空侧油路供给的油则将沿轴和密封瓦之间的间隙流往轴承侧,并汇同轴承回油一起进入空侧回油密封箱,从而防止了空气与潮汽侵入发电机内部。空侧密封油油路:由交流电动机驱动的空侧密封油油泵,从空侧回油箱取得油源,它把一部分油泵入油冷却器、滤油器注入密封瓦的空侧,另一部分油则经过差压阀流回到油泵的进油侧。通过差压调节阀将密封瓦处的空侧密封油油压始终保持在高出发电机机内气体压力0.084MPa的水平上,另外空侧密封油直流备用泵使油以相同方式循环。氢侧密封油油路:氢侧密封油油路中的油泵从氢侧控制箱取得油源。它把一部分油经氢侧冷油器、滤油器、平衡阀泵往密封瓦的氢侧。在油

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