环境影响评价报告全本公示,简介:已于2014年1月29日受理了煤炭科学研究总院杭州环保研究院(环评单位)提交的杭州余杭基础设施建设有限公司建设项目环境影响评价文件许可申请(2).docVIP

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  • 2017-10-06 发布于山东
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环境影响评价报告全本公示,简介:已于2014年1月29日受理了煤炭科学研究总院杭州环保研究院(环评单位)提交的杭州余杭基础设施建设有限公司建设项目环境影响评价文件许可申请(2).doc

建设项目环境影响报告表 项目名称 : 余杭区地铁周边一号路东延工程项目 建设单位(盖章) : 杭州余杭基础设施建设有限公司 编制日期: 二○一四年一月 国家环境保护总局监制 目 录 一、建设项目基本情况 1 二、建设项目所在地自然环境社会环境简况 15 三、环境质量状况 24 四、评价适用标准 32 五、建设项目工程分析 34 六、社会环境影响分析 40 七、环境影响分析 42 八、建设项目拟采取防治措施分析 - 49 - 九、结论与建议 - 54 - 专题一、噪声专题 - 59 - 专题二、大气专题 - 67 - 附图1 本项目地理位置图及大气、地表水监测点位示意图 附图2 本项目四周环境概况及噪声监测点位示意图 附图3 本项目周边土地利用规划图 附图 生态环境功能区划图 附件关于建议书的批复,余发改中心[20]986号 附件 建设项目选址意见书 项目名称 建设单位 法人代表 联系人 通讯地址 杭州余杭临平南大街326号时代广场一号楼A座707室 联系电话 传真邮政编码 311100 建设地点 立项审批部门 批准文号 建设性质 新建 行业类别 及代码 (亩) 11.9(具体以实测为准) 绿化面积 (m2) 总投资 (万元) 其中:环保投资(万元) 环保投资占总投资比例 评价经费 (万元) 预期日期 1.1项目内容及规模 配合地铁一号线建设,完善区域发展的需要。根据余发改中心[201]986号文,建设“。《浙江省建设项目环境影响评价技术要点》(),编写了本环境影响报告表。 1.1.2工程概况 根据《余杭区地铁周边一号路东延工程项目建议书》,本项目主要工程概况包括以下几方面: 1、项目名称:余杭区地铁周边一号路东延工程项目。 2、项目建设单位:杭州余杭基础设施建设有限公司。 3、项目建设地址:南苑街道。 4、建设内容 本项目建设内容:本道路西起规划3号路,东至规划鑫业路,全长约375m,红线宽度24m。主要包括道路、桥梁、排水、管线、绿化及交通设施等工程。项目总用地面积约11.9亩(具体以实测为准)。详见下表1-1。表1-1 本项目建设序号 建设项目 建设内容 1 道路工程 包括道路平纵横、路面结构等。 2 交通工程 考虑了路段及各交叉口交通标志的设置、交通标线的施划、交通信号灯的安排。机动车行驶采用渠化组织交通,各方向均划导向线并设车道分向指示牌。 3 排水工程 道路。 4 。 5 为美化环境,净化空气,降低噪音,对河道两侧、道路两侧人行道等范围内进行适当绿化。同时考虑实用及装饰艺术功能,对公共配套设施进行设计5、工程总投资 项目总投资为万元,项目资金由余杭区财政出资解决。 6、项目实施进度 201年月建设至2014年月底完工7、征地、拆迁和安置 8、、道路工程主要技术指标,详见表1-2 表1- 道路主要技术指标 序号 项 目 单 位 设计指标 1 道路等级 城市路 2 计算行车速度 km/h 3 不设缓和曲线的最小圆曲线半径 m / 4 m 150 5 设超高推荐半径 m 85 6 缓和曲线最小长度 m 25 7 平曲线最小长度 m 50 8 圆曲线最小长度 m 25 9 小偏角平曲线最小长度 m 350/α 10 机动车最大纵坡推荐值 % 7 11 非机动车纵坡为3.5%坡长限制 m 150 12 纵坡坡段最小坡长 m 85 13 凸形竖曲线 极限最小半径 m 250 一般最小半径 m 400 14 凹形竖曲线 极限最小半径 m 250 一般最小半径 m 400 15 竖曲线最小长度 m 25 16 停车视距 m 30 1.1.3项目工程组成 1.1.3.1道路工程 1、道路平面设计 2、道路纵断面设计 横断面设计 4、路面结构设计 车行道路面结构: 4cm 细粒式SBS改性沥青砼(AC-13C) 乳化沥青(0.5±0.1L/m2 ) 5cm 中粒式沥青砼(AC-16C) 乳化沥青(0.5±0.1L/m2) 7cm 粗粒式沥青砼(AC-25C) 玻纤格栅+乳化沥青(1.1±0.1L/m 2) 15cm 5%水泥稳定碎石基层 20cm 5%水泥稳定碎石基层 总厚度 51cm 人行道路面结构: 6cm 花岗岩人行道板 3cm M10 15cm C15水泥砼 10cm 级配碎石垫层 总厚度 39cm 5、路基设计 对道路沿线不良地质路段,将根据地质勘查情况做相应处理。为保障工程质量,根据道路填方的高度及道路沿线的实际地基情况须作相应的地基处理。 1、基底处理 (1)对填方路段清除杂草、树根、腐植物及其他杂物,清除的表土作为弃土。在清表后,先进行原地面整平、夯实与碾压,并形成3%的施工横坡,以利于排水。基底应在填筑前进行压实,压实度不应小于92%,当

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