基于小波变换和频谱分析的交叉口群路径分级方法-东南大学学报.pdfVIP

第４２卷第１期 东南大学学报（自然科 学版 ） Ｖｏｌ．４２ Ｎｏ．１ 　 ２０１２年１月 ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＳＯＵＴＨＥＡＳＴＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ） 　 Ｊａｎ．２０１２ ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００１－０５０５．２０１２．０１．０３１ 基于小波变换和频谱分析的交叉口群路径分级方法 李　岩　过秀成　杨　洁　何赏璐　刘　迎 （东南大学交通学院，南京２１００９６） 摘要：为确定交叉口群的关键路径，建立了基于小波变换和频谱分析的路径分级模型．根据交叉 口群交通关联性强的特点，通过小波变换对交通检测数据的降噪，以突显其短时变化特性；计算 上下游交叉口进口流向交叉谱的一致性和位相，确定上下游流向的关联性和统计滞后关系，得出 流向的特征向量，并应用模糊识别方法将路径分级，确定交叉口群的关键路径．采用南京市广州 路交叉口群实测交通数据验证模型的有效性．结果表明，模型可实现交叉口群的路径分级，并识 别其关键路径