安规(电气化)题库.doc

按：请各站将此题库人手一份发给职工，并作为学习资料妥善保存。 安规题库 一、通用部分 1.班前班中应注意什么？ 答：班前禁止饮酒，班中按规定着装，佩带防护用品。 2.顺线路走时应注意哪些事项？ 答：顺线路走时，应走两线路中间，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、枕木头上行走，不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。 3.横越线路时，应注意什么？ 答：横越线路时，应一站、二看、三通过，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。 4.横越停有机车、车辆的线路时应注意什么？ 横越停有机车、车辆的线路时，应先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆较远处通过。严禁在运行中的机车、车辆前面抢越。 5.必须横越列车、车辆时，应注意什么？ 答：必须横越列车、车辆时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由通过台或两车车钩上越过，勿碰开钩销，要注意邻线有无机车、车辆运行，严禁钻车。 6.不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧或站立。 7.严禁扒乘运行中的机车、车辆，以车代步。 二、接发列车部分 1.接发列车人员应遵守哪些人身安全的规定？ 答：（1）应熟悉车站的一切行车设备，并随时注意使用情况，如与设备发生异状或变化时，应及时通知有关人员并采取安全措施。 （2）接发列车时，必须站在《站细》规定地点，随时注意邻线机车、车辆动态。(接通过的特快、快速旅客列车及超限货物列车时应更加注意。) （3）向机车交递凭证时，须面向来车方向，交后迅速回到安全位置。 2.折叠式授受机树起后，必须插好插销，用完后及时恢复定位。接车时应站在授受机来车方向的前方。 三、调车作业部分 1.调车作业人员必须熟知调车作业区的技术设备和作业方法，以及接近线路的一切建筑物的形态和距离。 2.调车作业人员上下车时必须遵守哪些人身安全规定？ 答：（1）上车时，车速不得超过15公里/小时。下车时，车速不得超过20公里/小时。 （2）在站台上、上下车时，车速不得超过10公里/小时。 （3）在路肩窄、路基高的线路上和高度超过1.1米的站台上作业时，必须停车上下。 （4）蹬乘内燃、电力机车作业时，必须在机车停稳时再上下车（设有便于上下车脚蹬的调车机除外）。 （5）上车前应注意脚蹬、车梯、扶手、平车、砂石车的侧板和机车脚踏板的牢固状态。 （6）不准迎面上车。 （7）不准反面上下车（牵出时最后一辆除外）。 （8）上下车时，要选好地点，注意地面障碍物。 3.在车列、车辆走行中，禁止哪些行为？ 答：（1）在车钩上，在平车、砂石车的边端或端板支架上坐立。 （2）在棚车顶或装载超出车帮的货物上站立或行走。 （3）手抓篷布或捆绑货物的绳索，脚蹬轴箱或平车鱼腹形侧梁。 （4）在车梯上探身过远，或经站台时站在低于站台的车梯上。 （5）在装载易于窜动货物的车辆间和货物空隙间站立或坐卧。 （6）骑坐车帮。 （7）跨越车辆（使用对口闸除外）。 （8）两人及以上站在同一制动机脚踏板台、车梯及机车一侧踏板上。 （9）进入线路提钩、摘管或调整钩位。 4.手推调车时，必须在车辆两侧进行，并注意脚下有无障碍物。 5.在电化区段，接触网未停电、未接地的情况下禁止到车顶上调车作业。在带点的接触网线路上调车时，禁止登上棚车（在区间和中间站禁止登上敞车）使用人力制动机。编组、区段站在接触网高度为6.2米及其以上的线路上准许使用敞车人力制动机时，不准站在高于闸台的车梯或货物上。 6.去专用线或货物线调车作业，须事先指派专人检查线路有无障碍物、大门开启状态及线路两侧货物堆放情况；事先派人检查有困难时，应在《站细》中规定检查确认办法。 7.摘接制动软管、调整钩位、处理钩销时，应遵守哪些人身安全规定？ 答：（1）带风作业时，必须执行一关前、二关后、三摘、四提钩的作业程序。 （2）摘接制动软管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到调车长的回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号。 （3）调整钩位、处理钩销时不要探身到两钩之间。对平车、砂石车、罐车、客车及特种车辆，应特别注意端板支架、缓冲器、风挡及货物装载状态。 8.溜放调车作业时，应注意什么? 溜放调车作业应站在车梯上，一手抓牢车梯，一手提钩，不准用脚提钩或跟车边跑边提钩（驼峰调车作业除外），严禁在车列走行中抢越线路（车辆）去反面提钩。 9.车辆运行中，使用人力制动机（手制动机）时，应注意什么？ 答：车辆运行中，使用人力制动机（手制动机）时，必须使用安全带。要做到“上车先挂钩”、“下车先摘钩”。不能使用安全带的车辆，作业时必须选好站立地点。 10.严禁使用折角塞门放风制动。 11.使用铁鞋制动时，有何安全规定？ 答：使用铁鞋制动时，应背向来车方向，严禁徒手使用铁鞋，并注意车辆、货物状况和邻线机车、车辆的动态。严禁带铁鞋叉子上车。 12.单机或牵引运行时，严禁