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油气水多相流量计现场实液测试校验装置的设计

第三章 油气水多相流量计现场实液测试校验装置的设计 3.1 设计要求 1.工作流体 油单相流体——净化原油,油中含水率<0.2%; 水单相流体——含油污水,水中含油率<0.5%; 气单相流体——天然气,气中含液率<0.5%; 混相流体——净化原油+含油污水+天然气,含气率0-100% ,液中含水率 0-100%。 2.工作流体流量范围 油相流量≤50m3/h; 水相流量≤50m3/h; 气相流量≤1170m3/h。 3.工作流体温度范围小于80℃。 4.校验装置的测试校验系统工作压力≤2.5Mpa。 5.校验装置的系统不确定度 油流量测量系统不确定度≤1.0%; 水流量测量系统不确定度≤1.0%; 气流量测量系统不确定度≤1.5%。 6.校验装置流量稳定度 油相流量稳定度≤1.0%; 水相流量稳定度≤1.0%; 气相流量稳定度≤2.0%。 7.油气水单相标准流量计 油流量计:管径DN50、DN25,准确度Eo≤±0.5% 水流量计: 管径DN50、DN25, 准确度Ew≤±0.5% 气流量计: 管径DN50、DN25, 准确度Eg≤±1.0% ? 3.2 技术关键 设计多相流量测试校验装置需要涉及工艺、设备、计量、流体力学、自控等许多专业知识,技术难度大,其技术关键主要有介质选择,油气水混合液的缓冲、分离,油气水单相流量计计量,流态观察、测试、预测等。装置基本上有五个部分组成:(1)油气水单相供应系统。(2)油气水单相计量、混合系统。(3)流态测试或透明管观察段。(4)多相流水平、垂直、倾斜实验管路。(5)油气水二相(缓冲)、三相分离系统。 3.2.1 介质选择 油气水实验介质的选择很重要。如果选择适当,可保证实验安全可靠,油气水分离速度较快,便于连续做实验。因此,选用介质时应该从以下几方面考虑: ???????? 保证油气介质在实验中安全。应该选择闪点低的油介质,气体中含氧量低,以便使实验中油气介质混合时不产生爆炸。 ???????? 油气水易于分离。选择含胶质成分少(粘度低)和不易乳化的油,含细菌杂质少的水。 ???????? 易于观察流态。选择颜色较深的油类。 ???????? 所选择的油、气、水介质的物理、化学性质尽量接近于原油、天然气、产出水的性质,也就是油的粘度、密度、流动性尽量和原油相近,水中含盐量、矿化度尽量和产出水相近。 ???????? 经济性因素。选用煤油/柴油、空气、水等模拟液要比选用原油、天然气/氮气、产出水作介质的成本低。 目前,世界上主要有4种油、气、水组合方式: 1./煤油中加抑燃剂(降低闪点)、空气/氮气、水。 2./天然气、水。 3. 4.SF6(SF6气体在0.8Mpa时,密度为55Kg/m3,在0.8Mpa下可模拟6~7Mpa时的天然气)。 综合以上各方面情况,我们设计多相流量测试校验装置时决定采用实液(原油、天然气、油田产出水)作为实验介质,这样具有更接近生产实际的特点。 3.2.2 油气水混合液的缓冲、分离 当油气水混合液的流速较快或管路中已产生段塞流时,将对管道和分离器等产生较大的冲击力,易使管道和分离器损坏,因为段塞流产生的破坏力最大,因此,在分离器入口前加一个缓冲罐,如图3-1,使流体减速,降低动能。既可缓冲流体的冲击力,又可达到初步气液二相分离的作用。 油气水三相分离器的分离效率是多相流装置的技术关键之一。通常有二相分离器和三相分离器串联使用或仅使用三相分离器的方法。前一种方法效果较好,但占空间大费用高。二相分离器采用重力沉降分离,三相分离器一般结构复杂,入口处加旋流器,内部还加了鲍尔环、捕油网、瓦楞板、捕雾气等以便提高分离效果。三相分离器容积较大,流体停留时间较长,油水分离效果较好。 本套装置中采用三相分离器方法。考虑到即使把流体停留时间延长到20分钟,三相分离器的油出口所排出的油仍不是纯的,有时油中含水可达到2%。所以从低含水油罐出来的油要经过电脱水器完全脱水后才能到达净化油罐,同时在油管路中加入低含水分析仪进行含水量测量。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? 3.2.3 流态观察、测试、预测 流体流动状态测量是多相流量计测试校验系统的重要参数之一。多相流量计是在何种流态下进行校验是很重要的,多相流量计的性能和流态变化有关,不同的多相流量计适用于不同的流态。因此,准确地观察、测试或预测流态在多相流量计校验中显得尤为重要。 为了得到一个较稳定的油气水多相流流态,我们在设计装置时保证油气水单相流量稳定,油气水混合均匀,有一定长度的直管段,油品颜色深些,介质中无杂质,管路、泵、阀、容器选用不锈钢材料,透明管

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