基于经济学视角的冷链物流的思考 201209.pdfVIP

基于经济学视角的冷链物流的思考 王 军 2012 年9 月于武汉 摘要: 冷链物流的概念可以追溯到唐朝，现代冷链物流自19 世纪中叶美国人发 明制冷技术开始。冷链物流中的货品在各种环节中保持规定的低温环境，国外发 达国家的冷链物流发展比较成熟，我国冷链物流起步较晚，特别是冷藏、冷冻运 输的冷藏运输率较低，我国冷链物流存在诸如设施落后、技术水平低、专业人才 缺乏、法律法规不健全等问题。从经济学的角度分析，发现我国冷链物流的发展 空间较大。并提出 “要尽快规范冷链物流法规、发挥商会、协会的作用、加强 政府对冷链物流的扶持及引导、从提供完整的无缝对接的链条以提高企业自身的 核心竞争力”等建议。 关键词: 冷链物流、发展空间、经济学、利润、政府 一、 冷链物流概念 提到冷链物流的概念，我们可以追溯到唐朝，有一首诗 “一骑红尘妃子笑， 无人知是荔枝来”，荔枝具有 “一离本枝，一日而变色，二日而变香，三日而变 味，四五日外色香味尽去矣。”的特性。可想而知，荔枝对保鲜的要求是比较高 的。在当时的环境下确实运用了比较高明的保鲜技术，从某种程度上来说，杜牧 诗中的描写确实是一种“冷链物流”的行为，它具备了冷链物流的所有条件。包括 易腐食品--荔枝、运输工具--马匹、保温措施--冰块+棉被、 “司机”。沿路设定的 驿站，实际上也可以理解成冷链物流配送的网络节点。当然这种运输方式是一种 建立在皇权之下，不计成本的供给，但没法普及和推广。据了解，真正意义上的 现代冷链物流始于美国，在 19 世纪 80 年代的时候，美国一位名叫贝克尔的船 长，从波士顿去中美洲做生意。在路途中无意认识了“香蕉”。并从“香蕉”生 意中积累了扩大再生产的资本，生意越做越大。19 世纪90 年代，开利博士发明 了制冷技术，贝克尔船长将制冷技术运用到轮船上，使得水果能在运输过程中保 [1] 鲜。这就是现代冷链物流的开始。 所谓冷链物流，泛指冷藏、冷冻类货品在生产、贮藏运输、销售、消费等各 个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系 [2] 统工程。 可以从逻辑上从以下几个方面来理解 “冷链物流”的概念： 1.冷藏、冷冻类货品：随着冷链物流的设施和技术越来越普及，对冷链物流 对象的界定也越来越清晰。大致分类如下：A 农产品：蔬菜、水果；肉、禽、 蛋、水产品、花卉产品；B 加工食品： 速冻食品、禽、肉、水产等包装熟 食、冰淇淋和奶制品、巧克力、饮料、酒类；C 食品原料如油脂、莲子等； D 药品 （疫苗、血液、人生花）；E.制冰;F.其他特殊商品，保健品、高附加 值的工业产品（这些货品对温度的要求特别敏感，在特定环境下能突变为 危险品）等 ； 2.冷链物流的配套设施：A .冷库（根据温区不同可以分为恒温库、高温库、 低温库）,要说明下, “高温”库的存储温度不是我们通常所理解的“高温”（超过 常温）。而是指我们通常所说的冷藏库 （0-8度）。低温库是指我们通常所说的冷 冻库。恒温库与高温库、低温库有所不同，不同货品 （要求恒温储存）对温度的 要求也有所差异，比如巧克力，要求储存温度为20度，比如红酒要求储存温度 为14度到16度。这里提到冷库不仅指冷库的建筑结构，还包含机房等与冷库相 关的配套设施设备。按冷库的功能来划分，可分为公共存储型、市场配套型、物 流配送型、其他配送型，据了解，其中公共存储型冷库比较普遍，占所有冷库的 比例约80%；B.冷链运输设备，在众多文献中，提到较多的是冷藏运输车、冷藏 集装箱、铁路、飞机；涉及到船舶、冷链运输冰袋、冷链运输温度记录仪等内容 较少；实际上，冷藏运输方式可分为陆上冷藏运输（公路冷藏运输、铁路冷 藏运输）、船舶冷藏运输和航空冷藏运输。C.冷链物流信息系统，主要包括WMS （Warehouse Management System 仓储管理系统）、TMS （Transport Management System 运输管理系统）、GPS(Global Positioning System全球定 位系统)、RFID （Radio Frequency Identification RFID 无线电射频技术）、 VT