大气和飞行.ppt

高空风，温度 高空风：飞行中遇到的风。 选择顺风带，避开逆风带，可省油。 温度：高温引擎效率低 低温引擎效率高 所需油料的控制 气 压 高气压带显示高度高 低气压带显示高度低 飞机有高气压带进入低气压带，实际高度与高度表显示高度相比？ 飞机由低气压带进入高气压带，实际高度与高度表显示高度相比？ 气 压 飞机从高气压带进入低气压带，高度表高度显示与实际高度高 飞机可能撞山 气 压 飞机从低气压带进入高气压带，高度表显示比实际高度低。 显示高度 实际高度 四、由于天气原因乘客与乘务员发生的争执，我们如何处理 先提问，作为乘客的你，怎样理解飞机延误 分别给出学生举出4个案例学生分析。 并说出如果你是乘务员,你该如何向乘客说明。 第三章大气与飞行 复习 1、氧气面罩在飞机飞行到多少千米时会自动脱落？ 2、这个高度处于缺氧状态，小鸟能飞到这个高度吗？ 地球的外衣 空气上下对流 空气对流的不可预测性，飞机一旦遭遇到它，后果常常不堪设想，甚至造成人员伤亡，例如1997年12月28日一架自东京飞往夏威夷的客机，就遇上了强烈的空气对流飞机瞬间急降 30多米，並且持 续上下巨幅震动， 造成一名乘客死 亡、100多人受傷。 空气成分 二氧化碳约 占0．03% 二氧化碳属于吸热性强的气体，导致温室效应增强，致使全球气候变暖。 报告指出，全球平均气温本世纪可能上升1．1至6．4摄氏度，海平面上升18至59厘米。如果平均气温上升幅度超过1．5摄氏度，全球20％到30％的动植物物种面临灭绝。如果平均气温上升3．5摄氏度以上，40％到70％的物种将面临灭绝。 响应国家提出的“低碳生活”的号召。 大气层分布 层序 高度 对流层 0-12 千米 平流层 12-55 中间层 55-85 电离层 85-800 散逸层 800以上 对流层特点 气温随高度增加而降低 风向、风速经常变化 空气上下对流激烈 有云雨雾雪等天气现象 提问 对流层特点 平流层特点 1、没有水蒸气 2、没有云雨雾雪天气现象 3、风向稳定，水平方向 提问 平流层特点 温度差异大 风速达140米每秒 水平方向风 电离层温度高、导电。 接近宇宙有些气体向星际空间散逸。 实际状态下 理想状态下 根据你所听说的例子，证明飞机实际上在平流层飞行。 要求：结合平流层的特点说明其原因。 3分钟讨论， 飞机实际飞行在对流层 1、4200米以上，机舱内处于缺氧状态，使其无法继续上升。 2、风速大，风向不稳定，激烈的上下空气对流、雨、雾等，能见度低的天气现象，都会增加飞行的危险性。 3、对地面有噪音的污染。 4、飞行时要尽量避开鸟类。 飞机在平流层飞行 1、能见度高．地球大气的平流层水汽、悬浮固体颗粒、杂质等极少，天气比较晴朗，光线比较好，能见度很高，便于高空飞行． 2．受力稳定、不受天气影响。平流层的大气上暖下凉，大气不对流，以平流运动为主，飞机在其中受力比较稳定，便于飞行员操纵架驶． 飞机在平流层飞行 3、噪声污染小．平流层距地面较高（约12km～55km），飞机绝大部分时间在其中飞行，对地面的噪声污染相对较小． 4、安全系数高．飞鸟飞行的高度一般达不到平流层，飞机在平流层中飞行就比较安全．当然，在起飞和着陆时，要想方设法驱赶开飞鸟才更为安全． 试一试 1、空气中氮气占 % ，氧气占 %。 2、对流层的4个特点？ 3、平流层的特点？ 总结今天学到的内容 作业与预习 作业： 1、请查找其他事例证明飞机实际上是在对流层飞行的. 2、为什么平流层是飞机理想的飞行空间？ 预习： 飞行的基本原理 客舱释压的影响 缺氧状态 高度 症状 3000米 头痛、疲劳 4200米 发困、头痛、肌肉酸痛、昏厥 5500米 发困、头痛、肌肉酸痛、指甲发紫、昏厥 6700米 惊厥、昏迷、休克 8500米 5分钟之内昏迷 飞机的一般飞行高度 短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行，长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行，现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米，有一些公务机的飞行高度可以达到14