滚动汽车轮胎自激振动仿真及其影响因素分析.pdfVIP

下载本文档

4
0
约4.09万字
约 7页
2017-10-12 发布于福建
举报
版权申诉

滚动汽车轮胎自激振动仿真及其影响因素分析.pdf

1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

振动与冲击 31 4 JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK Vol． 31 No． 4 2012 第卷第期  滚动汽车轮胎自激振动仿真及其影响因素分析左曙，，光苏虎王纪瑞 (同济， 201804) 大学汽车学院上海摘要: ，－以高速行驶汽车产生的轮胎周向多边形磨损现象为背景通过建立轮胎的有限元模型以及轮胎路面的 LuGre ，摩擦模型实现了汽车轮胎高速滚动过程有限元模型的建立应用该模型进行了轮胎侧向自激振动的仿真分析及影。，响因素研究仿真结果表明滚动汽车轮胎在一定条件下确实出现了侧向自激振动现象它也是造成轮胎多边形磨损的原。 : ， ; 因之一参数灵敏度分析表明轮胎侧向自激振动随车速的增加先增加后减小车速过低或过高时均不能形成自激振动， ; ，，，前束角与外倾角对自激振动的影响与车速相似两者都存在一个峰值点另外大载荷条件下胎面自激振动会比较剧烈。，，，轮胎的多边形磨损也比较严重因此为避免产生轮胎自激振动减少轮胎多边形磨损要将设计参数以及使用工况控制在合适的范围内。 : ;LuGre ; ; 关键词多边形磨损摩擦模型自激振动有限元中图分类号:U463． 314． 4 文献标识码:A 库 Simulation of self-excited vibration of a rolling tire and its influencing factors analysis 例 ZUO Shu-guang ，SU Hu ，WANG Ji-rui (School of Automobile ，Tongji University ，Shanghai 201804 ，China) 案 Abstract : Based on phenomena of regular circumferential polygonal tire wear appearing on frequently travelling automobiles at high speed on high-grade road surface ，the finite element model of a high-speed rolling tire employing E A LuGre friction mode