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海洋工程981用钢备考复习
海洋工程用钢的种类和生产厂家
海洋工程用钢主要种类可分为:海洋平台、海洋风力发电、海底油气管线用钢三类。 我国主要钢厂生产海洋工程用钢的生产能力(单位:万吨)
钢厂船板产量海工用钢产量主要生产设备、轧机类型认证级别鞍钢172.5959.82500、4300、5500 mmFH550新钢140.0959.622800、3800mmFH40宝钢136.7872.414300、5000mmFH36南钢101,3237.532800、3500mmEH36首钢92.0550.643450-3500-4300mmEH36济钢88.4439.422500-3500-4300mmFH40湘钢86.3842.153800-3800mmFH40舞钢50.3250.324100-4200mmFH36海洋平台用钢的强度级别均为不低于36KG级,钢板主要为36kg级,少量为40kg级和极少量的超高强度船板。要求的钢板最高屈服强度为690MPA,用于作业水深较深的自升式平台的桩腿。550MPA以上强度级别的钢板均由日本和美国进口。
海洋平台用钢的质量等级分为D、E、F级。根据服役环境的不同,质量等级D、E级为主,(用量均超过1万T),单座平台F36钢板的使用量最高达到了2000T以上。
海洋平台用钢板宽度规格一般为3000-4000mm,厚度规格一般在100mm以下。其中厚度为10-40mm的钢板用量均占60%,厚度为40-60mm的钢板用量约占30%,厚度为60mm以上及10mm一下的钢板用量约占10%。
我国生产的某些钢种的化学成分和机械力学性能可与国外先进国家的媲美,但耐海水腐蚀性能较差
从海洋用钢来看,宜发展低温、耐腐蚀中厚度钢板。
一般情况,低温时钢板强度略有提高,但韧性和塑性却降低很多,因此可以加入少量合金元素固溶强化基体、细化晶粒或通过热处理的手段细化晶粒来降低低温脆性问题。
耐大气腐蚀刚和耐海水腐蚀刚的生产、国内特厚钢板厚度是制约国内海洋平台用钢的瓶颈。
我国的含铜钢在各种大气条件下的耐腐蚀性能均较好,CU-P钢在潮湿气候条件下,其耐腐蚀性能又比含铜钢有较大提高,当铜、磷、钛和稀土元素共存时,钢的耐腐蚀性能更好。含铜钢对油漆吸附力强,因此在有涂层是,??腐蚀性能可进一步提高,寿命可进一步延长。由于含铜钢碳含量较低,因而有良好的塑性和可焊性。
国内特厚钢板生产存在坯料、轧机开口度和热处理3个瓶颈。
坯料问题:自升式钻井平台桩腿升降用的齿条钢坯料单重需要40-50T,厚度需在400-600mm,而国内模铸的最大铸锭为15T左右,连铸坯最大厚度为330mm,未达到齿条钢坯料的要求。通过增加立式连铸机、板坯点渣重熔生产线或大锭型模铸生产线可生产齿条钢坯料。其中,宝钢和武钢已有增加立式连铸机的规划,2013年后可能具备生产条件,连铸坯厚度可达600mm,鞍钢和武钢的板坯点渣重熔生产线已基本具备生产条件,板坯厚度为800mm左右,除宝钢和武钢外,国内其他钢厂均不具备大锭型模铸的生产条件。
轧机开口度问题:生产满足齿条钢坯料的特厚板的轧机开口度需在600mm以上,而多数钢厂的轧机开口度小于400mm,鞍钢的轧机开口度可达1000mm,最大板宽可达4500mm,武钢的轧机开口度可达800mm,最大板宽可达3500mm。
热处理问题:生产特厚板轧机需具备厚度为120mm以上厚度压力淬火能力。鞍钢5500mm轧机配套压力淬火机的能力为150mm,极限可达180mm,武钢3800m轧机和宝钢5000mm轧机热处理能力为120mm,极限可达150mm。有的钢厂试图通过淬火池实现120mm以上齿条钢热处理,但该方法难以保证其心部力学性能和Z向性能。
我国海洋油气开发进展
时间点 开发进展 1963 在莺歌海盆地和琼东南盆地进行物理勘探 1967 渤海钻探“海1 井”喷出油气流 1978 在渤海建立年产17 万吨原油海上基地 1997 已累计发现含油气构造90 多个, 获得石油地质储量约42 亿吨,开然气地质储量4211 亿立方米 2000 已投产油田17 个,石油年产量1600 万吨,天然气田2 个,产量85~100 亿立方米 2010 预计海洋油气产量将突破5000 万吨油当量 资料来源:《海底矿产》
海洋石油981用钢(华菱湘钢)
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