的排水性沥青路面半刚性基层的防裂性能研究.pdfVIP

ROAD CONSTRUCTION ANDMACHINERY 文章编 号：1000—033X(2013)09—005503 排水性沥青路面半刚性基层的防裂性能研究 李建宁 ，刘 崭 ，吴德军 (1．宁夏公路建设管理局 ，宁夏 银川 750002；2．西安公路研究院，陕西 西安 710064) 摘 要 ：通过对比分析二灰碎石和水泥稳定碎石混合料的收缩试验，对二灰碎石的防裂性能进行优化 研究。结果表明：二灰碎石是适合排水性沥青路面抗裂性能较好的半刚性基层结构形式；骨架密实结 构的二灰碎石温缩系数和干缩系数较小；二灰含量小于 14 时，温缩系数和干缩系数增大缓慢 。 关键词：排水性沥青路面；二灰碎石 ；防裂性能；温缩系数 中图分类号：U416．223 文献标志码 ：B Research onAnti_。crackingPerformanceofSemi_。rigid BaseofPorousAsphaltPavement LIJian—ning ，LIU Zhan ，WU De—jun。 (1．NingxiaAdministrativeBureauforH ighwayConstruction，Yinchuan750002，Ningxia，China； 2．Xi’anH ighwayInstitute，Xi’an710064，Shaanxi，China) Abstract：Thecomparisonoflime—flyashmacadam andcementstabilizedmacadam wasconducted withshrinkagetestsin ordertostudytheoptimization ofanti——crackingperformanceoflime——fly ashmacadam．Theresultsshow thatthelime—flyashmacadam isatypeofstructurewithproper anti—crackingperformancewhich issuitableforporousasphaltpavement；lime—flyashmacadam withskeletondensestructurehassmallertemperatureshrinkageandshrinkagecoefficients；when thelime—flyashaccountsforlessthan14 ，thecoefficientsbothincreaseslowly． Key words： porous asphalt pavement； lime—fly ash macadam ； anti—cracking performance； temperatureshrinkagecoefficient 在预防反射裂缝时 ，除增加沥青层厚度之外 ，很有必 0 引 言 要采取适当的设计和施工等技术手段来预防和减少 中国沥青路面绝大多数采用半刚性基层 ，其强 二灰碎石基层的裂缝 。 度高 、刚度大 、平整度好 、抗疲劳、水稳性好 ，但抗裂 性能较差 。由于排水性沥青路面特殊的结构形式 ， 1 二灰碎石与水泥稳定碎石的防裂性 要求基层具有较强的抗裂性能 。虽然二灰碎石基层 能对 比 技术在中国的应用 日趋成熟 ，但是一些 问题仍然急 为了对二灰碎石的防裂性能进行横向的研究和 需解决_l1]。二灰碎石结构强度的形成较慢 ，早期强 比较，本文对二灰碎石和水泥稳定碎石的抗裂性能 度较低 ，交通无法及时开放 ；沥青面层产生疲劳开裂