LM空燃比分析仪使用中文说明书.docVIP

广州智维LM- 2 数字空燃比计量表用户使用说明 注意：本手册假定该 1.10 或更高版本的微控制程序已经安装在您的 LM-2上。 警告 此设备使用的氧传感器在工作时会变得非常热。请勿触摸这个热的传感器。不要让热传感器接触可燃表面的。不要让传感器置于或靠近可燃液体或气体。未能听取这些警告可能会导致严重烧伤、 爆炸或火灾。 当安装在排气中时, 氧传感器必须是与 LM-2连接和每次车运行时与LM-2一起工作。若暴露在热废气，氧传感器将很快损坏。 LM-2： LM-2是单通道或双通道的宽带控制器，内置了OBD II扫描工具、转速输入、4个模拟输入、MTS串行I/O、SD卡储存以及每个带宽通道2个模拟输出。下面的图示将帮助你熟悉该设备。 正面图： 左侧面图： 顶部图： 底部图： 1.1主菜单 有5种显示模式可供设置。通过按模式按钮进行切换。 状态栏 状态栏在屏幕的最底部，如下图所示： 最左边的是当前时间（可通过菜单设置，由LM编程器自动设置） 记录过程中，左侧将显示一个R和一个计数器，表示记录的分和秒。 同样，在回放过程中会显示P和计数器，表示回放的时间。 注意：如果记录没有开始（见后面章节），也需要查看这里。屏幕显示“Card？”表示检测不到SD卡；屏幕显示“Full！”表示SD卡已满或超出了有效的文件名（见有关记录的章节） 往右，后面2个标志表示氧传感器的状态，如下所列： HW- 加热器加热 Cal – 校准 O2 – 读取O2值 L - 读取Lambda或AFR值 EX - 错误，根据附录E查找错误代码含义和解决办法。 注意：在单通道模式下，第2个标志不显示。 下一个标志：当选择了RPM即每分钟转速（见目录）或者检测到转速信号时，以大写R显示；注意：当RPM使能，但没有检测到RPM的信号时，该位显示小写r。 A标志表示选择了4个模拟输入，表示所有或没有。禁用时该位不显示。 标志O表示OBD-II连接有效。该位会根据相应的采样频率闪烁，并根据检测到的通道数和汽车的协议的不同而改变。当没有连接OBD-II时，该位不显示。 M闪烁表示MTS串行数据产生。它会以响应的MTS数据速率闪烁（与O标志相比较）。如果不是“head”单元，则只有当数据包通过串行接口被接收时才会闪烁。 最后，H表示该单元为MTS head单元。如果不是head单元，则该位显示“-”。 设置菜单屏幕 要进入设置菜单屏幕，按住模式按钮。 菜单导航： “Enter”-确认 “Cancel”-返回上一级菜单 “Mode”-返回主屏幕 “Arrows”-调整选择或值 “Record”-无效 当模式第一次被按下，会出现以下选项： (Display AFR or Lambda.- 出场设置是AFR。 (Calibrate Sensors -已连接上Free Air Calibrate ALL O2传感器被校准。 (RPM -使能/禁用RPM，设置RPM。 (Analog Inputs -使能/禁用模拟输入，设置模拟输入。 (OBD-II -设置通道数（0至16）、通道功能、获取/清除以公制/英制显示的DTC码、开始跟踪文件。 (Playback Log (Reverse/Normal Display (Set Date/Time -设置当前日期和时间。 重要提示：进入设置菜单将停止记录并挂起MTS数据包输出。 记录 按下记录按键开始记录。LM-2的显示将翻转，状态条的左边将显示大写R和计数器。再次按下记录按键停止记录。 注意：当LM-2记录时断电将丢失正在记录的所有数据。 当记录第一次被激活时会创建一个文件，命名规则如下： mmddyyXX.d32 这表示文件创建的是月、日、年。xx方便区分同一天的不同文件（从00开始算起）。 一旦文件存在，每次记录的数据都会在文件内接着保存。但以下情况例外： MTS通道数量/类型改变了 2、用户通过按记录按钮（或按住外部XD-16的记录按钮）来要求新建一个记录文件。 第一种情况会在新增设备或移除MTS串行链，或LM-2的通道被使能/禁用时发生。 一个新的文件被创建时，会被赋予当天的日期和一个顺序数，如：d32 d32 等等 回放 按住模式按钮，进入设置菜单屏幕。 选择回放，按下进入按钮。 屏幕显示记忆卡中存有的有效记录文件清单，选择其中一个，按下进入按钮。 注意：根据文件的大小，下一个屏目需要一点时间才能显示。 屏幕显示有效数据段的清单，选择其中一个，按下“Enter”按钮。 所选择的数据段开始回放。状态栏在屏幕左下角显示一个大