公路勘测地面数据获取方法的分析与探讨.pdfVIP

公路勘测地面数据获取方法的分析与探讨:杨天宇 13 文章编号:1672 7479(2014)04 0013 03 公路勘测地面数据获取方法的分析与探讨 杨天宇 (四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院,四川成都 610041) YANGTian-yu 摘 要 结合不同高速公路工程实践,对采用不同方法获取的地面数据进行分析,探讨如何高效、 可靠地获取公路施工图设计所需纵横地面数据。 关键词 公路施工图设计;地面数据获取;全站仪;GPS-RTK;数字地面模型 中图分类号:U412.24 文献标识码:A 技术,通过已知转换参数,以不同的拟合方法进行高程 1 概述 拟合,从而得到中(边)桩的正常高(我国采用的高程 公路设计所需的平、纵、横断面数据中,地面数据 系统);该方法无需通视、速度快、精度高、全天候、经 质量不仅影响公路路基和结构物的设计质量、土石方 济高效。 数量等,还可能影响到部分或整段路线方案的选择。 (3)数字地面模型(DTM)法:即利用数字地面模 因此,如何快速、可靠、经济地获取地面数据对公路设 型进行任意点或断面的地面高程插值计算,进而获得 计尤其是高等级公路施工图设计具有非常重要的意 公路施工图设计所需的纵、横地面数据;DTM的数据 义。 通过对平原、山区等不同高速公路项目采用不同 源有野外实测(可采用全站仪、三维激光扫描、GPS- 方法获取的地面数据进行分析,探讨如何高效、可靠地 RTK等方式)、航空摄影、遥感、机载激光雷达、地形图 获取公路施工图设计所需纵横地面数据。 数字化等方法采集的数据。 2 地面数据的获取方法 3 不同方法采集地面数据的统计与分析 根据规范要求,公路施工图设计阶段须实地进行 3.1 GPSRTK 测量高程与水准测量高程的统 路线中桩放样、中桩高程及横断面测量。 笔者认为,进 计分析 行上述外业工作获取三维地面数据,本质上即为获取 GPS-RTK作业的主要原理是,在测区选择一基准 既定路线中、边桩地面高程(差),其方法可以归纳为 站并安置一台GPS接收机,对所有可见卫星进行连续 三种:常规测量法、GPS-RTK 法、数字地面模型 观测,并将其观测数据或改正数通过无线电传输设备 (DTM)法。 实时地发送给流动站;流动站GPS接收机在接受GPS (1)常规测量法:即采用全站仪、光电测距仪、水 信号的同时,通过无线电接收设备接收基准站传输的 准仪等常规测量手段进行路线中桩放样、中桩高程测 数据,利用相对定位的原理将实时获得的WGS84坐标 量和横断面测量;该方法方便、精确、可靠。 转换为工程坐标及相应的正常高。 转换方法主要分为 (2)GPS-RTK法:即全球定位系统实时动态测量 七参数的三维坐标转换方法和平面坐标由相似变换、 [1] 高程由拟合得到的三维分离法