第十一章 国际物流【精品PPT】.ppt

* 海关允许存放保税仓库的货物 一是供加工贸易（进、来料加工）的进口料件；二是外经贸主管部门批准开展外国商品寄售业务、外国产品维修业务、外汇免税商品业务及保税生产资料市场的进口货物； 三是转口贸易货物以及外商寄存货物以及国际航行船舶所需的燃料、物资和零配件等。 * 保税仓库类型 储存期限（年） 说明 公共保税仓库 3 在限期内，货物转移到不同类型的保税仓库时，其总期限不得超过其中最长的一类的规定时间 自有公共保税仓库 2 专用保税仓库 1 * 保税工厂是指经海关批准，用保税进口的原材料、辅料、零部件、元器件等加工制造复出口产品的工厂。 我国规定凡经国家批准有进口经营权的生产企业（包括外商投资企业），均可向企业所在地主管海关申请建立保税工厂。 保税工厂（Bonded Factory） * 保税区是指海关所设置的或经海关批准注册的特定地区。在海关的监督下，外国商品可暂时不用缴纳进口关税存入保税区内。如再需出口，则不用缴纳出口税，但如要进入本国国内市场则必须缴纳进口税。 保税区是指在国境以内、关境以外特设的一个对外开放区域，保税区是海关监管的特定区域，设立保税区须经国务院批准。 保税区具有进出口加工、国际贸易、保税仓储商品展示等功能，享有“免证、免税、保税”政策,实行“境内关外”运作方式。 保税区（Bonded Area）　 * 出口加工区是指一国或地区在港口、机场附近等交通便利的地方划出的一定区域，在区内搞好水、电、道路、通讯、厂房等基础设施，用优惠办法吸引外国投资，发展在国际市场上有竞争能力的出口加工工业，以达到利用外资、引进技术、增加就业、赚取外汇等目的。 出口加工区是海关监管的特殊封闭区域，其功能仅限于产品外销的加工贸易，区内可设置出口加工企业及其相关仓储、运输企业。 出口加工区 * 在税收方面的优惠措施 对区内企业，其进行加工、生产、制造所需的机器设备、原材料、零部件、半成品、燃料及运输工具等均可免税进口。区内企业生产的工业品再出口可免征出口税。 在国内税方面，一般的出口加工区都为外国投资的企业提供减免公司所得税、营业税、货款利息税、工商统一税等优惠。  * 自由港（Free Port） 自由港又称“自由口岸”， 一般设置在港口城市或地区，是在一国国境之内、海关管理关境以外的允许外国货物、资金自由进出的港口区。 进出港区的货物免征关税，准许在港区内进行改装、加工、长期储存或销售等业务活动。只有当货物转移到自由港所在国的课税地区时，才需缴纳关税。 自由港的设立主要是为了发展过境贸易，吸引外国船只或货物过境，从中获取运费、堆栈费、加工费等收入。 * 自由贸易区（Free Trade Zone） 自由贸易区又称免税贸易区(Tax—free Trade Zone)和自由区(Free Zone)，也有的称为对外贸易区(Foreign Trade Zone)等，是划在关境以外，准许外国商品自由免税进出的地区。 自由贸易区是从自由港发展演变而来的，可以设在港区，也可设在内陆，一般依靠河、山等天然屏障或藩篱等其他障碍把它与国家的其他受海关管辖的部分隔离开来。它除了具有自由港的功能之外，还增加了吸引外资、引进技术、开展工业加工、旅游服务、金融、保险等各项业务，具有综合性功能。 * 出口加工区与自由贸易区的关系 加工区兼具贸易与工业生产两种功能。在这两种功能中，一般是以发展出口加工业为主，兼营进出口贸易， 而自由贸易区虽然也具有商业贸易与工业生产两种功能，但仍主要以商业为主，以此带动出口工业产品的生产。 * 主要内容 第一节 国际物流概述 第二节 国际物流活动 * 第一节 国际物流概述 国际物流（International Logistics，简称IL）是指不同国家之间的物流。国际物流是国内物流的延伸和进一步扩展，是跨国界的、流通范围扩大的物的流通。 一、国际物流定义 * 国际物流的实质是按照国际分工协作的原则，依照国际惯例，利用国际化的物流网络、物流设施和物流技术，实现货物在国际间的流动和交换，以促进区域经济的发展和世界资源优化配置。 国际物流是国际间贸易的一个必然组成部分，各国之间的相互贸易最终通过国际物流来实现。 二、国际物流的实质 * 物流据点的地理位置是否在一国境内 国际物流与国内物流的划分标准关键是： * 第一阶段 20世纪50年代至80年代 (数量上的增长） 第二阶段 20世纪80年代初至90年代初 （集装箱、联运技术） 第三阶段 20世纪90年代初至今 （信息技术） 三、国际物流的发展 * 四、国际物流的分类 分类标准 分类结果 根据货物在国与国之间的流向 进口物流 出口物流 根据货物流动的关税区域 不同国家之间的物流 不同经济区域之间的