汽车构造实验报告-清华.doc

《汽 车 构 造》 实 验 报 告 班 级： 学 号： 姓 名： 任课老师： 完成日期： 2016年12月28日 目录 一、发动机拆装实验......................................3 1. 实验目的..........................................3 2. 实验仪器与设备....................................3 3. 实验内容与步骤....................................3 4. 部分重要零件构成..................................5 二、变速器拆装实验.....................................5 1. 实验目的..........................................5 2. 实验仪器与设备....................................5 3. 实验内容与步骤....................................5 4. 部分重要零件构成..................................8 三、驱动桥拆装实验......................................8 1. 实验目的..........................................8 2. 实验仪器与设备....................................9 3. 实验内容与步骤....................................9 4. 部分重要零件构成.................................11 四、实验体会与收获.....................................14 发动机拆装实验 实验目的 了解发动机各部分的名称、作用和结构特点 了解发动机拆卸与装配的基本知识 掌握发动机的解体方法、步骤 实验仪器与设备 工具、汽车发动机拆装台 发动机 实验内容与步骤 拆下气缸盖固定螺钉（注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉）。拆下气缸盖；取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。 旋松油底壳的放油螺钉，放出油底壳内机油。 翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。拆下油底壳和油底壳密封垫。 旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。 拆卸发动机活塞连杆组：转动曲轴，使发动机1、 4缸活塞处于下止点。分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。 用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。 拆卸发动机曲轴飞轮组：旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。抬下曲轴，将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。 发动机总体安装：按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。 安装注意事项如下：1安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件 时，应该特别注意互 相配合运动表面的高度清洁，并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油；2各配对的零部件不能相互调换，安装方向也应该正确；3各零部件应按规定力矩和方法拧紧，并且按两到三次拧紧；4活塞连杆组件装入气缸前，应使用专用工具将活塞环夹紧，再用锤子木柄将活塞组件推入气缸；5安装正时齿轮带时，应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确；6拆装完后将所有工具及地面清理一遍 重要部分零件构成 我们主要研究了：润滑系统和冷却系统 润滑系统：润滑系统有机油泵、机油滤清器、机油冷却器、机滤器等组成。其 功 用是在发动机工作时连续不断的把数量足够、温度适当的洁净机油送到全部传 动件的，摩擦表面，并在摩擦表面之间