公法线修复.docVIP

偏航齿圈齿面撕裂修复 修复目标 修复后零件的公法线仍在合格的范围内； 滚齿的齿面撕裂基本消除； 极个别齿允许局部存在氧化皮； 二、待修复零件的分类 需修复的存在齿面撕裂的零件共计119件，具体编号及公法线数值见附表1。修复共分三个阶段 第一阶段 修复公法线实测数值在958.9mm以上的零件，具体见附表1的绿色部分。 第二阶段 修复公法线实测数值在958.7～958.9mm的零件，具体见附表1的黄色部分。 第三阶段 修复公法线实测数值在958.622mm～958.7mm的零件，具体见附表1的红色部分。 注：上述公法线数值均是指测量时的最小公法线值。 三、修复步骤 按照附表1所列的零件明细，挑选符合第一阶段的零件； 再次测量零件的实际公法线值（不少于10点），在公法线最大值及最小值处做标记并做记录。如公法线实测值与附表1的数据不符，则按照实测值将零件进行归类； 按滚齿时找正位置进行找正（一般为Φ2400mm内孔），要求跳动≤0.05mm，在跳动最大值及最小值处做标记并做记录； 对刀 选取齿面撕裂较明显部分（尤其是两侧齿面撕裂程度不同处）进行对刀，且对刀处的公法线数值应为测量结果的中间值； 通过手轮调整工件与刀盘的相对位置，要求将刀盘切削部分完全包含在齿槽内（此时有双侧及齿顶部分都应留有少许间隙）； 通过手轮进行微调，同时要求人工驱动刀盘旋转（此时严禁将驱动刀盘转动的电机开启），直至刀盘