高等硬岩采矿学第三章.pptVIP

（四）露天转地下联合采矿工艺 露天漏斗法采矿工艺 　　 露天采掘工程在矿床的一翼达到设计深度时，采掘工程继续沿水平方向向矿层中夹推进，然后将露天矿的工作帮向前推进150～200m，在非工作帮靠近端部掘一天井，将露天坑底与地下开拓巷道连结。用成排的垂直钻孔爆破将天井扩成与矿体走向垂直、横贯矿体全厚的一条切割槽。对过渡层从露天底向下沿全高进行钻孔，然后随露天采掘工作线的推进而爆破，矿石从地下巷道运出。上、中、下3层形成统一的采空区。随着矿石的放出，采空区用废石堆弃，以增加采空区边帮附加荷载，提高露天边帮的稳定性。 露天地下联合开采基本方案 　 a-边界与阶段无矿岩附加荷载；b-阶段用爆落矿石做局部附加荷载；a-用露天法采至探水平而不另改变露天边坡的方案；r、x-分别为底部出矿和端部出矿对采空区阶段与边界全面用附加荷载的方案。1-露天矿非工作帮；2-内部排土场；3-爆落的矿石；4-露天/地下联合开采层的阶段；5-露天矿工作带；6-下向平行钻孔；7-出矿巷道；8-阶段附加荷载；9-扇形钻孔。 （五）其它问题  露天转地下开采地下开采的通风系统要考虑露天与地下之间已经沟通这一因素对地下通风的影响效果。 地下开采的防洪排水措施包括地表和地下两部分。重点要分析计算和控制好露天坑渗入或流入地下采场的水量，研究制定防护措施。 分析研究露天转地下开采期间露天爆破对井下开采的影响和井下爆破对露天边坡的影响，对露天坑底和地下开采爆破进行控制。 六、露天矿信息技术的应用 企业管理信息系统 企业MIS是一个能覆盖整个企业产、供、销、人、财、物等主要管理部门的人机协调的计算机辅助信息管理系统。 露天矿生产汽车调度 1、车辆跟踪；2、调度指挥；3、服务监控；4、实施救援 七、结语 露天矿的技术发展方向，是进一步完善设备大型化、工作连续化、操作自动化、管理科学化和生产最优化。现代化大型露天矿应全面实现计算机管理，使信息的采集和反馈快捷，提供的数据准确可靠，并且有利于系统分析，用以保证各种决策的可靠性。未来的露天矿，将是无人或少人管理的矿山，这是人们对采矿工业的希望，也是为之奋斗的目标。 谢谢! * 爆破方法 挤压爆破 预裂爆破 缓冲爆破 光面爆破 挤压爆破：台阶工作面前面留有一定数量的渣体 ，爆破时起到挤压效果和阻挡作用，使矿体均匀破碎，爆堆更集中。 预裂爆破：在一个台阶向边帮台阶过渡时，在紧邻边帮的最后一排孔布置预裂孔，在正常台阶爆破之前爆破预裂孔，形成预裂面，以减小爆破对最终边帮的震动破坏作用。 ` ` ` ` 预裂孔 缓冲孔 主爆孔 缓冲爆破：缓冲孔位于预裂孔和生产炮孔之间的一排孔。 特点：孔网参数略小于生产炮孔，且孔底不设超深，装药量也小于生产炮孔的装药量, 缓冲孔与预裂孔同时起爆，或略迟于预裂孔起爆。 ` ` ` ` 预裂孔 缓冲孔 主爆孔 光面爆破：临近边坡的光面爆破和预裂爆破基本相似，也是沿边坡界线钻凿一排较密集的平行钻孔，往孔内装入少量炸药，在采区钻孔起爆之后起爆，从而沿密集钻孔中心连线形成平整的岩壁面。 爆破的有害效应有地震波、飞石、冲击波、有毒气体、噪声和灰尘。 实践表明，降低露天深孔爆破振动最经济、最有效的方法，是增加分段数，减少最大单响药量。 露天深孔爆破的飞石主要产生于孔口和前排。对于孔口飞石，可在孔口加压砂包，既能消除冲炮隐患，又能限制孔口松动石块的飞出，同时又能有效降低大块率。对前排飞石的防护，一方面可采用多排微差爆破，减少前排出现次数；另一方面，可根据前排抵抗线和结构面变化情况，在抵抗线太小的位置堵塞岩粉做间隔装药。 为了减少爆破冲击波的破坏作用，可从两方面采取措施：一是防止产生强烈的空气冲击波，二是利用各种条件来削弱已经产生了的空气冲击波。 （二）生产工艺 1、间接-连续运输工艺 2、陡帮开采工艺 3、排土新工艺 1、间接-连续运输工艺 原因：由于露天矿开采深度不断增加，最大深度已超过800m。利用电铲、铁路、汽车运输的现代间断工艺，已不能保证开采强度和整个采矿效率所要求的增加速度，于是出现了包括以移动式破碎站和胶带运输为主体的间断-连续运输工艺。 四种典型的工艺系统 （1）汽车-胶带运输机-铁路运输 （2）汽车-胶带运输机运输 （3）胶带运输机运输 （4）汽车-重力-胶带运输机运输 间断-连续运输系统不仅技术可行、经济合理，而且有良好的节能、环保特点。发挥这些优越性的关键是要有大型汽车、可移式破碎站和胶带输送机，特别是大倾角胶带输送机，而且要合理选型，以及从间断环节到连续环节的最佳配套工艺。 2、陡帮开采工艺 经研究表明，当露天矿深度为100~200m、300m和500m时，较为适宜的台阶高度，分别为24~27m、3